Quello non è un modulo a LED H7. Quello è una contraffazione di inesistente funzionalità, pericolosa e illegale.

I moduli a LED saranno un'altra cosa.

Regazzoni mi potresti spiegare perché non funziona e soprattutto è pericolosa? Senza polemica eh, mi hanno regalato un campione di lampadina domestica con quella forma e costruzione lì, non vorrei mi esplodesse in faccia...

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Si intende disfunzionale e pericolosa per l'uso automobilistico, per la circolazione; perché se piazzi quella granata in una parabola per H7 sparerà luce con la stessa precisione di questa

è semplicemente una questione di rispetto delle specifiche tecniche e quindi di omologazione (come è già stato detto).

anche ipotizzando di riuscire a dare la stessa forma di una lampadina h7, le caratteristiche tecniche di assorbimento e dissipazione,

(oltre che di illuminazione vera e propria) sarebbero diverse e quindi non compatibili con quelle molto precise necessarie ad un ambiente molto particolare

(piccolo, chiuso, con forti sollecitazioni) quale un faro e forse potrebbero anche risultare rischiose per eccessivo assorbimento

o surriscaldamento.

il caso di una lampadina domestica è molto diverso:

innanzitutto perchè (a meno che non sia una cinesata) dovrebbe essere omologata per quello uso.

e per quell'uso i criteri sono molto meno stringenti:

se un lampadario fà poca luce...sono ..azzi tuoi ma non fai male a nessuno.

un lampadario con portalampade ad avvitamento di solito veniva corredato con lampadine da 100w quelle a LED (o a fluorescenza)

non ne consumano più di 15 (di solito)

anche la dissipazione di calore è fortemente ridotta e di solito in un lampadario la dispersione del calore non è critica

p.s. imho quelle a led costano ancora troppo e fanno ancora troppo poca luce.

Regazzoni mi potresti spiegare perché non funziona e soprattutto è pericolosa? Senza polemica eh, mi hanno regalato un campione di lampadina domestica con quella forma e costruzione lì, non vorrei mi esplodesse in faccia...

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Tieni presente che ne usano più di uno per avere lo stesso effetto di una singola lampadina ad incandescenza o xeno.

Modificato 2 Febbraio 201312 anni fa da monofascia

Tieni presente che ne usano più di uno per avere lo stesso effetto di una singola lampadina ad incandescenza o xeno.

Io i LEd "Aftermarket" li vedrei bene anche per luci di Stop posizione frecce .... retronebbia .. dove la luce deve essere diffusa e non orientata da una parabola, li vedrei bene anche come "Obbligatorietà" delle luci di "ingombro" utilizzate mi sembra forse sulla V40 precedente solo su VOLVO.

Domanda sulle Diurne : perché alcune case automobilistiche danno la possibilita di disattivarle ed altre no? Per dire su Ypsilon non le disattivo su 208 sono disattivabili, normative interne dei singoli paesi dove l auto e' brevettata o decisione dell azienda di dare o non dare la possibilità di spengerleA?

Modificato 13 Giugno 201312 anni fa da accul

Credo che puoi disattivarle dal menu, però poi non puoi accenderle perché (correggimi se sbaglio) il devioluci ha solo due posizioni, fari spenti / fari accesi.

Su y non sono disattivabili neanche dal menu, non esiste la possibilità