scusate la domanda, ma nn riesco a capire xkè nelle "quote di mercato" vengono considerate le unità vendute e nn il loro valore, mi spiego, alla MB vendere una smasrt o una classe S con il sistema attuale risulta essere la stessa cosa, ma in realtà nn è proprio così!!

Inoltre spesso le quote d meracato sono drogate da super offerte di vetture a fine carriera o flop ke pur d mantenere un certo n d pezzi venduti quasi tele tirano indietro!

Allora, sapete darmi una spiegazione? ciao a tutti!!!!

scusate la domanda, ma nn riesco a capire xkè nelle "quote di mercato" vengono considerate le unità vendute e nn il loro valore, mi spiego, alla MB vendere una smasrt o una classe S con il sistema attuale risulta essere la stessa cosa, ma in realtà nn è proprio così!!

Inoltre spesso le quote d meracato sono drogate da super offerte di vetture a fine carriera o flop ke pur d mantenere un certo n d pezzi venduti quasi tele tirano indietro!

Allora, sapete darmi una spiegazione? ciao a tutti!!!!

Riuscire a capire il "vero" guadagno che c'è nella vendita di un auto è qualcosa di talmente difficile che credo manco le case sappiano con precisione

Se si potessero analizzare i fatturati? un minimo di idea si potrebbe ottenere anche se manca il margine.

(Mi collego al topic "domanda stupida!" )

Riuscire a capire il "vero" guadagno che c'è nella vendita di un auto è qualcosa di talmente difficile che credo manco le case sappiano con precisione

scusate ma nn basterebbe vedere quanto fattura la divisione AUTO delle varie case?

Una cosa che puo fare indovinare quanto guadagna una casa e di dividere il profito con il numrero di machine vendute...

So che la FIAT per esempio in questo momento guadagna il doppio di Renault o di PSA...

E mi pare che non e lontana dal Gruppo VW, credo che siamo sui 300€ di margine per FIAT e 400€ per VW ma non sono sicuro...

La DC guadagnava 900€ piu o meno per vettura nel 2006...

Riuscire a capire il "vero" guadagno che c'è nella vendita di un auto è qualcosa di talmente difficile che credo manco le case sappiano con precisione

Oppure lo sanno benissimo ma non sono così mongole da farlo sapere in giro.....

Sarebbe una pazzia, perchè così i tuoi avversari saprebbero i tuoi costi e agirebbero di conseguenza.......

Oppure lo sanno benissimo ma non sono così mongole da farlo sapere in giro.....

Sarebbe una pazzia, perchè così i tuoi avversari saprebbero i tuoi costi e agirebbero di conseguenza.......

Un bilancio si fa approvare proprio 2 mesi dopo che è stato conseguito perchè non è facile metterlo assieme.

Ci sono migliai di costi diversi che devono essere imputati a altrettanti tipi di ricavi........ e fidati che dire "su ogni Gpunto guadagno tot" è da uan parte difficilissimo, dall'altro molto variabile anche da settimana a settimana.

scusate ma nn basterebbe vedere quanto fattura la divisione AUTO delle varie case?

Vendere 1 ferrari di fa fatturare come 10 Gpunto.......... che hai risolto ? Nulla............ il fatutrato è un dato che ci dice solamente quanti sono stati i ricavi dalle vendite........ se poi hai speso il doppio sempre a zampe per l'aria rimani

Un bilancio si fa approvare proprio 2 mesi dopo che è stato conseguito perchè non è facile metterlo assieme.

Ci sono migliai di costi diversi che devono essere imputati a altrettanti tipi di ricavi........ e fidati che dire "su ogni Gpunto guadagno tot" è da uan parte difficilissimo, dall'altro molto variabile anche da settimana a settimana.

Si, certo, immagino.

Era per dire che anche se fosse facile e immediato, non sarebbe un mossa saggia farlo sapere in giro........

Si, certo, immagino.

Era per dire che anche se fosse facile e immediato, non sarebbe un mossa saggia farlo sapere in giro........

Più che per la concorrenza (della seria una volta che so quanto guadagna il mio collega sono piu coglione di prima ) .... il problema sono gli analisti :D