Jaguar presentera' un prototipo siglato XF10 disegnato dalla Catalana Fuore Design ,la societa' catalana a ideato la sua conceptcar Jaguar come una risposta alle supercar tedesche come la SLR e la CarreraGT....la vettura utilizza un V10 di 7litri da 640cv accelera da 0-60mph a 3,8" e ha una velocita' massima superiore a 210mph la vettura e' stata materializzata a Torino........tra l'altro pesa solo 1350kgr.

i dati che citi mi sembrano molto interessanti.

il design mi piace ma non mi sà affatto da jaguar.

mi piace molto la notizia che ci dai.... come pure mi sono piaciuti moltissimo i recenti prototipi e nuovi modelli aston.

i marchi inglesi meritano rispetto quanto quelli italiani..... dotati entrambi di una storia ed una filosofia simile .... pur se diversa comunque paragonabile.... tutta diversa rispetto alle tedesche.

io ho sempre pensato che dove finisce l'automobile italiana comincia quella inglese.... e dove finisce quella inglese ricomincia quella italiana

...ricorda la Subaru B11 e anche la Bugatti Veyron........... e tutte queste vetture hanno qualcosa in comune che si chiama DNA Alfa Romeo........per quanto riguarda il design frontale con tanto di scudo sviluppato in verticale baffi e listelle.........

Dobbiamo dire che lo studio della concept non l'ha fatto la Jaguar Design ma la catalana Fuore Design.

i dati che citi mi sembrano molto interessanti.

il design mi piace ma non mi sà affatto da jaguar.

quello scudetto sa tanto di lancia!!!!un'po' per volta ci plagiano lo stile!!!nissan micra= fiat 500 d'altronde se non ci si muove a rinverdire gli stilemi del passato come hanno fatto bmw volkswagen e citroen(mini,new beetle, c3, tutti successi compresi la micra!!!!!come mai!?!) non ci si puo' lamentare che siano gli altri ad aprofittare di geniali linee senza eta' come quella della 500!!!!!!se penso alla 500 di qualche anno fa e alla attuale 600 mi sale una rabbia!!!!!!!!!come si fa' a fare una scatola simile e darle un nome cosi' glorioso!forse si sta capendo che per tornare ai fasti di una volta bisogna semplicemente riprendere le linee che hanno reso grandi i marchi italiani nel passato(vedi scudetto alfa e lancia)!!!!Ma onestamente riguardo a fiat non vedo tuttora nessuna attenzione verso il passato!!!!cio' e' grave!una 500 rivista magari con 2 soli posti,un po' piu' alta,ma fedele alle linee potrebbe tranquillamente competere e vincere contro la smart(milano ne e' PIENA!!!) magari diventando oggetto di tendenza e allontanando quella sfiducia che da troppo aleggia (talvolta meritatamente) sul marchio fiat!!!!!sveglia!!!!!

..e' la sola cosa Jaguar(anche se volendo essere cattivo, ricorda certi scudetti Alfa fine anni '30 e Lancia anni '50....) ma la sua posizione e i baffi con tanto di listella hanno profumo di Alfa.......