Mi pare di aver capito che sia davanti anche se pensavo il contrario.

Scusate ma il bagagliaio dove ce l'ha??? I sedili posteriori finiscono pochi centimetri prima della parte poseriore della macchina, penso che dietro non ci sia nessun bagagliaio. Certo che se si viene tamponati da un SUV gli spacca la schiena agli occupanti dei sedili posteriori.

Mi pare davanti.

Bella sfida superare il crash:)

Cmq bisogna vedere il prezzo, se riescono a stare un pò sotto l'aygo fatto un botto epocale da noi.

La Topolino dovrebbe costare MENO della Panda... o uguale?

Mi pare di aver capito che sia davanti anche se pensavo il contrario.

Scusate ma il bagagliaio dove ce l'ha??? I sedili posteriori finiscono pochi centimetri prima della parte poseriore della macchina, penso che dietro non ci sia nessun bagagliaio. Certo che se si viene tamponati da un SUV gli spacca la schiena agli occupanti dei sedili posteriori.

Ci mancherebbe anche pretendere il bagagliaio.

Per i tamponamenti, con questa o con una C, se ti arriva un SUV alto e pesante a mo' di missile (diciamo 50 km/h) nella schiena, non cambia molto.

Per i tamponamenti, con questa o con una C, se ti arriva un SUV alto e pesante a mo' di missile (diciamo 50 km/h) nella schiena, non cambia molto.

Cosa???

Con una Bravo se ti tampona un SUV hai almeno 60/70cm tra fine della macchina e sedili posteriori, ma forse anche di +, mentre sulla IQ ci saranno 20 centimetri!!!

Bell'esercizio di tecnica (un po' meno di estetica), ma sinceramente non sentivo la mancanza di sta scatoletta di sardine in giro per le nostre strade

bruttina... ma poi il 1.5 non è troppo per una vettura così piccola?

Cosa???

Con una Bravo se ti tampona un SUV hai almeno 60/70cm tra fine della macchina e sedili posteriori, ma forse anche di +, mentre sulla IQ ci saranno 20 centimetri!!!

Confermo che non cambia molto in quelle condizioni.

Anzi no, qualcosa cambia, ovvero il peso del mezzo tamponato: quello influisce.

Ma la distanza dalla coda lo fa molto meno: non è che se ci sono 20 cm il muso dell'investitore "tocca" i passeggeri e quindi li ferisce, mentre se ce ne sono 60 non li tocca e quindi non li ferisce.

Ma senza andare a prendere la bravo, che con 1.3m in più....tttd......un'Agila o una Panda non è che abbiano tutto sto popò di baule....

bruttina... ma poi il 1.5 non è troppo per una vettura così piccola?

Quoto. Col 1.5 questa vola via (nel vero senso della parola).

La macchinina non è male, sicuramente è più bella della Smart Fortwo, anche se dietro con quei fanali mi ricorda vagamente l'attuale Suzuki Grand Vitara.

Dentro, seppur con un interno futuristico, lo trovo molto freddo e più "Honda design".

PErsonalmente come interni preferisco (come design) quelli di Smart.

Sarà da vedere l'abitabilità interna se sarà migliore o peggiore di quella Smart.

L'anno prossimo ci sarà già una guerra in questo nuovo piccolo segmento avendo 4 nuove rivali:

1) Smart Fortwo;

2) Toyota IQ;

3) Volkswagen Up;

4) Fiat "Topolino".

Alla fine penso che le vendite della Smart ne risentiranno molto per la concorrenza di questa IQ