mi fanno da ridere....su una Polo ho il touchscreen e su una A3 avro' ancora le manopole?....

ma secondo me le manopole sono mooooolto meglio!! Poi dove li recuperano tutti sti touch a basso prezzo? E se si rompe? Se ha difetti? Che fai? La manopola la cambi, al massimo non ti funziona quella singola funzione, se si rompe (o non funziona) un touch così fatto non puoi più comandare un tubo!

Si esatto... Pregare che non si rompa mai

E comunque i comandi li preferisco immediati io, specie per il clima, comandi al volante per il resto.

mi fanno da ridere....su una Polo ho il touchscreen e su una A3 avro' ancora le manopole?....

l'audi adotterà piano, piano l'MMI, quindi il manopolone.

messaggio doppio.

Io, come sempre, resto refrattario ad una tal concentrazione di tecnologia elettronica delicata sulle auto, specie quando la sua funzionalità non è superiore ai sistemi meccanici indistruttibili o quasi.

l'audi adotterà piano, piano l'MMI, quindi il manopolone.

cioè una specie di clone dell'i-drive? Bah.. sempre più perplesso!!

cioè una specie di clone dell'i-drive? Bah.. sempre più perplesso!!

Un sistema simile lo usa pure Mercedes sulle Top di gamma e se non ricordo male viene fornito dalla stessa azienda che lo produce per BMW

Un sistema simile lo usa pure Mercedes sulle Top di gamma e se non ricordo male viene fornito dalla stessa azienda che lo produce per BMW

Ecco, secondo me è la tipica "cruccata": modifichiamo un sistema semplice di fare le cose con uno più complicato (ma raffinato...). Il termine giusto è "sofisticazione", nel senso radicale del termine.

il termine giusto e "str****ta"

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: