quali sono le differenze tra la New Clio R27 e la New Clio RS?

pur avendo sulla carta la stessa potenza e prestazioni dichiarate, leggendo i test della rivista Auto la versione R27 ha migliori doti di accelerazione e gira più veloce in pista rispetto alla RS. (più o meno come accade per la megane RS e R26)

di listino la New Clio R27 costa 1.400 euro in più della RS.

quali sono le differenze tecniche?

qualche foto della R27:

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/5735/photos650/renault_clio_team_f1_r27_1.jpg

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_433/car_photo_216978_7.jpg

http://www.automobilsport.com/upload/cars-tuning-new-cars/new/renault-clio-f1-2.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/5606/07008406clio1vq.jpg

da quattroruote:

Questo piccolo bolide, presentato in anteprima al Salone di Ginevra, è un autentico concentrato di tecnologia ripresa dall'esperienza in F1, il cui carattere sportivo è ulteriormente esaltato dall'inedita tinta giallo Sirio e dalle marcature esclusive. La "F1 Team R27" adotta un telaio Cup abbinato a cerchi BePop 17" Dark Antracite. Rispetto alla Clio "Renault Sport", l'assetto è stato ribassato di 7 mm e quindi, grazie anche alle nuove regolazioni degli ammortizzatori e all'aumentata rigidità delle molle, promette una tenuta di strada ancora più impeccabile.

Per quanto riguarda l'impianto frenante, questa Clio è equipaggiata con dischi autoventilanti da 312 mm all'anteriore e dischi pieni da 300 mm al posteriore

Qui a saronno qualche volta se ne vede una nera...bellissima.

molto belli anche i sedili recaro

Che bel giocattolo...

E Renault resta l'unica a proseguire con l'aspirato...

penso che un TCE 1.6-1.8 bello pepato lo sforneranno prima o poi....