alla fine leggendo i vari commenti non mi sembra che piaccia molto la nuova delta... o almeno l'indice di gradimento sta al 50%

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Diciamo che sul forum trovi poca gente che ha la a3sb,la volvo v50, classe B...oppure golf o che viaggia-ava il lybra SW o anche solo che gradisce quei tipo di auto....che sono parte importantantissima del potenziale bacino di HPE...

In linea di massima ho avuto l'impressione che gli attuali possessori di vetture come la Lybra SW o la Volvo V50, desiderosi di sostituire la loro attuale auto, sono interessati a questa nuova Delta mentre quelli affetti dalla "Sindrome del Deltone" la odiano; o perlomeno non la amano.

In linea di massima ho avuto l'impressione che gli attuali possessori di vetture come la Lybra SW o la Volvo V50, desiderosi di sostituire la loro attuale auto, sono interessati a questa nuova Delta mentre quelli affetti dalla "Sindrome del Deltone" la odiano; o perlomeno non la amano.

Concordo con te sia per quanto riguarda il nome che per la trasversalità della clientela alla quale si rivolgerà la Delta HPE.

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Il concetto puo anche essere giusto... ma se la linea non piace (e secondo me non piace...) la gente a cui fate riferimento nemmeno la prende in considerazione questa tartaruga gigante...

Io posso riportare, a livello personale, di diversi pareri non solo positivi, ma qualcuno anche interessato (all'acquisto), di fronte alle foto di Delta HPE.

E i pareri venivano tanto da acquirenti (coriacei) di marchi esteri quanto da possessori di Lancia di 30 anni fa.

Il giudizio negativo legato a dimensioni e proporzioni "eccessive" l'ho riscontrato solo su questo forum.

Io posso riportare, a livello personale, di diversi pareri non solo positivi, ma qualcuno anche interessato (all'acquisto), di fronte alle foto di Delta HPE.

E i pareri venivano tanto da acquirenti (coriacei) di marchi esteri quanto da possessori di Lancia di 30 anni fa.

Il giudizio negativo legato a dimensioni e proporzioni "eccessive" l'ho riscontrato solo su questo forum.

Per le proporzioni per me non c'è problema. Quello che a livello estetico non mi convince è l'anteriore.. secondo me andrebbe rifatto completamente, anche se con un diverso disegno dei gruppi ottici la situazione potrebbe migliorare parecchio

A me il concetto piace, piace molto (l'A3sb a casa l'ho voluta io). E' la realizzazione che lascia un po' a desiderare, dietro per me è ok, la fiancata quasi ma un po' troppo riconducibile alla GBravo (che dal vivo spesso, in alcune angolazioni, mi ha deluso..), davanti da rifare.

Quel cretino di stephenson (ammetto che lavora bene, ma mi sta sulle balle lostesso ) dovrebbe provare a innestare la calandra orizzontale e fare il tutto un po' meno appuntito; ma ho i miei dubbi che la sua "boria" gli permetta di tornare su i suoi passi.

secondo me l'unica cosa che non va, sono le proporzioni, o meglio la lunghezza, io l'avrei fatta lunga come la Bravo, anche se comportava un poco di concorrenza in casa, ma d'altronde tra idea e Musa, il risultato non è male, poi la bRAVO è BELLA dunque non vedo un grosso problema.

vista di lato la Delta HPE è troppo lunga, non è + una c.

Per quanto riguarda le forme, il posteriore e la fiancata sono ok al 100% ( anche se rimane il problema della lunghezza) l'anteriore invece, come d'altronde anche la Bravo, va a finire troppo a punta, troppo a muso di squalo, a freccia, mi avete capito, l'avrei preferito un poco più largo e corto.