Ciao a tutti.

Sto pensando di cambiare la mia auto una Clio Vitaminic 1.2 16v del 2001 con un auto nuova della stessa categoria. Ho già individuato le auto che mi possono andare bene ma il dilemma più grosso è Gpl - Metano - Benzina?

Il mio chilometraggio annuale è di 20.000km.

Durante la settimana faccio una marea di tragitti brevi, (es: casa-lavoro sono 5km andata e 5km ritorno). Il fine settimana faccio tragitti più lunghi ma che comunque non vanno oltre l'ora di andata e l'ora di ritorno. Diciamo che su una media di 450-500km settimanali 200 sono di tragitti brevi e 350/400 di tragitti di più lunghi.

GPL

L'impianto non è nativo, quindi si tratta di una modifica al motore e mi è stato sconsigliato proprio perchè in alcuni casi da problemi (Sconsigliato dal mio meccanico e da un concessionario che fornirebbe anche il servizio, ma preferisce vendere un disel proprio per evitare di trovarsi gente in officina poi)

Diesel

Il prezzo lievita e lievita per il chilometraggio che faccio io ne varrà la pena?

Grazie

Sonia

evita il diesel...motore che soffre molto i tragitti brevi

e se poi c'è il filtro addio...si intasa

usa la bici (se non rischi la vita) per andare al lavoro

ciao e benvenuta!

GPL

L'impianto non è nativo, quindi si tratta di una modifica al motore e mi è stato sconsigliato proprio perchè in alcuni casi da problemi

Alcune auto anche piccole hanno già montata dalla casa (o più che altro dall'importatore) il GPL.....

20.000 km l'anno diesel....mah 5 anni fa quando ho comprato la c3 conveniva (più che altro in ottica di rivendita dell'auto) ora molto meno....anzi forse non conviene proprio:)

non esiste una segmento b ibrida???

cmq anche una macchinetta con il start and stop sarebbe interessante...

non esiste una segmento b ibrida???

Forse arriverà a breve la Jazz.

Cmq, come già detto, evita il diesel.

E visto il tragitto molto corto, eviterei anche il GPL. Questo perchè negli impianti moderni la partenza è a benzina, e si passa al GPL solo quando il motore è in temperatura.

Ma in 5km difficilmente arriverà in temperatura......quindi rischieresti di pagare l'impianto GPL per andare quasi sempre a benzina:)

Quindi benzina e via!

una panda a metano?

tra sconti e incentivi tra l'altro non la si paga nemmeno uno sproposito.

Allora il metano l'ho escluso peril fatto che il baule mi fa comodo! Non che debba carichare chissà che cosa, una riduzione mi sta bene ma il metano è troppo ingombrante.

Domanda mai i GPL nuovi possono andare nei sotterranei? C'è chi dice si e chi no!

Al momento la macchina che più mi piace è la Corsa e l'impianto lo metterei su un 1.2 16v.

Grazie dei consigli

Sonia

se è riferito alla panda, non perdi affatto bagagliaio...

Domanda mai i GPL nuovi possono andare nei sotterranei? C'è chi dice si e chi no!

Solo al primo piano interrato. Nei parcheggi può non essere accettato. Questo perchè il GPL è un gas "pesante" ristagna e non evapora.

Con i nuovi serbatoio i pericoli si sono ridotti di molto....ma se la legge è di diverso avviso.

Al momento la macchina che più mi piace è la Corsa e l'impianto lo metterei su un 1.2 16v.

Nel caso, armati di pazienza per i tuoi spostamenti;)

se è riferito alla panda, non perdi affatto bagagliaio...

tanto fai tanti km in più....per andare a far metano quindi si ammortizza:):)