il motore era peugeot?

Mi sorgono due domande strettamente legate:

1) che materiale stai usando?

2) ma una volta che hai finito di ricoprire il telaio originale, cosa farai?

3) ma potresti circolare con un telaio rifatto di sana pianta da te?

il materiale che stò usando e della semplice lamiera da 10 decimi tratata per la rugine

non stò ricoprendo il telaio,ma stò solo rifacendo i pezzi che la rugine negli anni si è mangiata,quindi rispettando le misure originali della madre costrutrice,altrimenti nin si chiamerebbe restauro,quindi ti ho risposto anche per la terza domanda,una cosa però devi sapere che tutto il telaio che ora stai vedendo,una volta montata la livrea che è completamente in vetroresina si vedrano solamente i 2 montanti del cristallo e i due riscontri delle porte.

Ok, ma poi come "integri" le parti nuove con le parti vecchie?

adesso sono costretto a lavorare sopra il vecchio rivettando i pezzi che mano mano vado a fare,una volta finiti tutti i pezzi vado a saldare il tutto quindi faccio saltare tutti i rivetti e alzando l'auto levo tutto il marcio da sotto ho optato per questo lavoro dopo diversi mesi di studio,sarebbe stato molto dificile averla smantellata per poi fare i pezzi,non avendo riferimenti sui pezzi sia chiaro che io sono un fai da te e non un esperto carrozziere.

il motore era peugeot?

No era un motore Simca, per l'esattezza il Type 315 ohv ( aste e bilancieri ) 1.3 e 1.5

il materiale che stò usando e della semplice lamiera da 10 decimi tratata per la rugine

non stò ricoprendo il telaio,ma stò solo rifacendo i pezzi che la rugine negli anni si è mangiata,quindi rispettando le misure originali della madre costrutrice,altrimenti nin si chiamerebbe restauro,quindi ti ho risposto anche per la terza domanda,una cosa però devi sapere che tutto il telaio che ora stai vedendo,una volta montata la livrea che è completamente in vetroresina si vedrano solamente i 2 montanti del cristallo e i due riscontri delle porte.

Ovviamente hai la possibilità di fare questo restauro grazie al fatto del largo uso di vetroresina che veniva fatto nella carrozza.

...altrimenti sotto l'albero avresti trovato solamente un pò di polvere di ruggine

Fino a Domenica sarà nella Città eterna senza possibilità di collegamento, ma tu non battere la fiacca eh

Tienici aggiornati.

a bhe sotto a l'albero avrei trovato solo dei ficchi secchi e magari le nocioline dei scoiattoli che dentro avevano fatto la loro casa.

si stev66 il motore era quello che montava anche la simca relly2,mi dispiace cosimo mi era scappatq la tua domanda, la vecchiaia fa brutti scherzi.

si stev66 il motore era quello che montava anche la simca relly2,mi dispiace cosimo mi era scappatq la tua domanda, la vecchiaia fa brutti scherzi.

no problema8-)

probabilmete allora era tipo quello usato poi anche dalla simca 1308. Il mio barista di fiducia (anche lui veneto ..) ne aveva una arangione con le strisce nere...