ma la delta è a marzo.

Quindi ricapitolando

Alfa Junior marzo.......vendita settembre

Lancia Delta Hpe marzo....vendita aprile/maggio

Alfa 940 marzo 2009

Speriamo che almeno la Delta arrivi.

per me è un grave ritardo quello di junior

per me è un grave ritardo quello di junior

ieri al centro stile mi hanno spiegato che la junior è nata in 2 ore nel senso che marchionne è andato al cs ha visto i disegni è si è innamorato,ma stanno correndo per rispettare i termini....

quindi un attimo di ritardo ci sta,pensate a a me che devo vendere ancorala 47....

....

quindi un attimo di ritardo ci sta,pensate a a me che devo vendere ancorala 47....

Di 70enni innamorati di 147 ce ne stanno ancora. :mrgreen:

Mò Ciccio e Alex mi ammazzeranno.

PS. Ieri ho visto un'altra 147 targata DJ guidata da un giovanotto dalla chioma imbiancata. :D

ieri al centro stile mi hanno spiegato che la junior è nata in 2 ore nel senso che marchionne è andato al cs ha visto i disegni è si è innamorato,ma stanno correndo per rispettare i termini....

quindi un attimo di ritardo ci sta,pensate a a me che devo vendere ancorala 47....

La domanda è....... esiste un auto Fiat che esca da un progetto di gamma e di sviluppo prodotto? oppure ogni auto che arriva è perchè il dirigente di turno passa al CS e si innamora di un disegno?

Ci rendiamo conto della GRAVITà che rappresenta questa cosa o no?

Le ultime Fiat frutto di un progetto "progettato" secondo un ottica "industriale" sono la Gpunto e la 159 ........ le altre sono tutte raffazzonate.

La Bravo è un correre ai ripari perchè la stilo faceva skifo pure a chi la costruiva....... la 500 è venuta fuori perchè quel poveraccio di Lapo si è fatto in 4 per farla approvare (per poi essere trombato in malo modo...... perchè non pensate mica che se un agnelli collassa lo portano in ospedale con i giornalisti ad aspettarlo?!?!) .......... la delta è stata fatta perchè c'era una bravo e quindi il costo era circa uguale allo 0.

La junior perchè marchionne si è innamorato dei disegni........... etc etc

Un industria PIANIFICA e ESEGUE........ non va alal cieca...... anche perchè alla rete vendita qualcosa gli devi raccontare! E voglio vedere come la vendono la 147 per altri 2 anni!

I ritardi sono anche dovuti al fatto che non ci sono i motori. Nel senso che oggi sono praticamente al massimo produttivo e non ce la fanno a farne abbastanza per tutti. Clienti compresi...

purtroppo è questo il problema. il t-jet 1.4 dovrebbe nelle intenzioni essere il motore di punta (a livello di vendite ovviamnte) e sia gpunto ch bravo, checchè se ne dica, stanno assorbendo tutta la produzione.. in più, l'altra novità,il 1.6 mj, ha dilatato i tempi e da qui vengono fuori tutti i problemi.

per il resto la macchina ormai è definita da un po'.

l'unica incognita sono i bozzetti degli interni, ho sentito voci discordanti: ad alcuni sono piaciuti molto, altri li hanno definiti poco alfa (vorrà dire che non scricchiolano?)

meno male

purtroppo è questo il problema. il t-jet 1.4 dovrebbe nelle intenzioni essere il motore di punta (a livello di vendite ovviamnte) e sia gpunto ch bravo, checchè se ne dica, stanno assorbendo tutta la produzione.. in più, l'altra novità,il 1.6 mj, ha dilatato i tempi e da qui vengono fuori tutti i problemi.

per il resto la macchina ormai è definita da un po'.

l'unica incognita sono i bozzetti degli interni, ho sentito voci discordanti: ad alcuni sono piaciuti molto, altri li hanno definiti poco alfa (vorrà dire che non scricchiolano?)

ù

gli interni sono a posto già da un po'