Secondo me le foto degli interni si vedranno solo poco prima di Ginevra... dai manca poco no?!?... Il 4 c'è la presentazione alla stampa!

Secondo me le foto degli interni si vedranno solo poco prima di Ginevra... dai manca poco no?!?... Il 4 c'è la presentazione alla stampa!

Beh si, ma dato che l'hanno presentata e vagamente filmata anche negli interni, mi chiedo come mai restino segreti...

Sarebbe bastato che qualcuno fotografasse meglio la presentazione di ieri.

Non mi sembra che gli interni siano segreti.

Sono disponibili a tutti due trasparenze ad altissima risoluzione in cui degli interni si vede praticamente tutto, fino alle cuciture dei sedili.

E anche al lancio hanno aperto la macchina davanti ai fotografi.

Non per dire, ma l'hanno presentata ieri mattina, non due mesi fa: ci sono auto di cui si arriva a sapere/vedere meno di così fino al giorno del porte aperte.

http://img128.imageshack.us/img128/2065/ab50003ny9.jpg

allora: io direi tachimetro digitale con "nella corona" contagiri!

che dite!?!

allora: io direi tachimetro digitale con "nella corona" contagiri!

che dite!?!

Il contagiri si vede bene, ma nno mi convince il tachimetro digitale, che senzo ha repricarlo??

Abarth day - una chiacchierata con Antonino Labate

[...]

Da quanto siamo riusciti a capire dopo la chiacchierata con Labate, i prezzi della 500 Abarth saranno simili a quelli della Grande Punto Abarth. La versione top, la 500 SS da 160 cavalli con assetto dovrebbe costare meno di 25.000 €.

[...]

da AutoBlog.it

quindi...guardando la foto hires dello spaccato interno, si capisce che...

1)il cupolino nuovo è rivestito in pelle con cuciture a contrasto...

2)lo struemnto ausiliario è un manometro analogico con segnalazione led di cambiata(questa a onor di cronaca l'ho letto sul comunicato stampa)

3)cambio dal disegno specifico pioù sportivo...

4) grafica apposita dello strumento principale

5) i sedili anteriori hanno la parte pe le ginocchia che si regola...

6) il volant sotto è appiattito e sembra avere una parte in pelle chiara all'altezza delle mani(non troppo bella imho)

7)pedaliera specifica...

nel complesso mica male direi...speriamo in coperture specifiche per la parte centrale...come opt of course...

quindi...guardando la foto hires dello spaccato interno, si capisce che...

1)il cupolino nuovo è rivestito in pelle con cuciture a contrasto...

2)lo struemnto ausiliario è un manometro analogico con segnalazione led di cambiata(questa a onor di cronaca l'ho letto sul comunicato stampa)

3)cambio dal disegno specifico pioù sportivo...

4) grafica apposita dello strumento principale

5) i sedili anteriori hanno la parte pe le ginocchia che si regola...

6) il volant sotto è appiattito e sembra avere una parte in pelle chiara all'altezza delle mani(non troppo bella imho)

7)pedaliera specifica...

nel complesso mica male direi...speriamo in coperture specifiche per la parte centrale...come opt of course...

Concordo su tutta la linea e aggiungo...

- gli inserti chiari del volante non sembrano pelle ma tessuto tecnico in quanto mostrano una trama.

- molti dei dettagli solitamente cromati dell'abitacolo sembrano avere una finitura satinata; potrebbe essere solo un effetto del rendering, ma altre parti appaiono correttemente cromate.

- hanno leggermente cannato il bracciolo del passeggero : piuttosto inutili i pulsanti per regolare gli specchietti.

25.000 eurozzi ?? azz....

Questo perchè ho visto cosa l'€5 ha causato alla 500 1.4 nei confronti della (pur più marcatamente sportiva) Panda 100 HP...

Mi spiego meglio. La 100 Hp ha rapporti più corti, con una sesta di potenza anzichè di riposo

Mmmmh... La rapportatura è identica, posso assicurare

€5 e peso dunque, ma come diceva Regazzoni, il tasto "Sport" su un motore turbocompresso fa bene il suo lavoro