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Inviato

Ho azzeccato qualcosa?

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Quello che mi spiazza un po' sono le nervature appena sotto la fine del cofano che circondano la calandra Lancia, che siano solo nervature oppure la calandra avrà una forma come quella pensata da sasha?

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

Quello che mi spiazza un po' sono le nervature appena sotto la fine del cofano che circondano la calandra Lancia, che siano solo nervature oppure la calandra avrà una forma come quella pensata da sasha?

A mio parere quelle non sono nervature ma è proprio il perimetro della calandra...

Però è solo una mia supposizione, poi boh, vedremo....;)

Inviato
ed è pure già esistita :mrgreen:

Lancia Alfa 12HP !!!

Ma... allora niente divisorio in mezzo? Che tristessa...

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato

Domanda/curiosità relativa alle motorizzazioni a gasolio :

Il 1.6 mjt ci sarà come su MiTo?:pen: (temo di no)

Ragionando, il vano motore non sembra troppo piccolo, potrebbe anche entrarci, ma oltre a questo bisogna vedere se a Fiat interessa a livello di strategia e posizionamento del modello.

Purtroppo dato che il pianale deriva da una seg A non penso che adotteranno questa motorizzazione, altra nota a sfavore potrebbe essere l'adozione del 1.3 da 95 cv che di fatto renderebbe inutile il 1.6 da 105, rimarrebbe quello da 120 cv, ma iniziano ad essere già tantini visto il tipo di vettura.

Se invece vogliono (come da qualche indiscrezione letta in altro thread) che questa sembri una "Deltina" potrebbero anche optare per il motore a gasolio di cubatura maggiore, magari tenendo in gamma il 1.3 da 75 e coprire lo step di potenza successivo con il 1.6 da 105.

Mi sa che mi son risposto da solo già nelle prime due righe del mio stesso post... :mrgreen::pen::pippe:

Inviato

L'attuale Ypsilon ha 105cv come potenza massima (il 1.3 mjet, però solo euro 4).

Non credo che le cavallerie in gioco si discosteranno troppo.

Però mi sembra di ricordare che Betha avesse scritto di muletti col 1.4 da 135cv.

Chissà, magari ci scappa anche il 1.6 da 120cv (se ci entra...).

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato (modificato)
L'attuale Ypsilon ha 105cv come potenza massima (il 1.3 mjet, però solo euro 4).

Non credo che le cavallerie in gioco si discosteranno troppo.

Però mi sembra di ricordare che Betha avesse scritto di muletti col 1.4 da 135cv.

Chissà, magari ci scappa anche il 1.6 da 120cv (se ci entra...).

Potrebbe anche essere, sempre se tecnicamente è fattibile (dimensioni ecc.), anche perchè se proponi un 135 cv a benza, dovresti (teoricamente) anche offrire una versione di potenza simile a gasolio...

Boh, come al solito, bisognerà aspettare ;) .

Modificato da Vince985
Ospite
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