Posso nutrire una flebile speranza di un allungamento della calandra,sulla base della piega della camuffatura fra scudetto e faro....o lascio perdere?

@Cosimo:per nolder intendi il rillievo:oops::lol:tipo quello sui fari posteriori della punto...o non ho compreso?

@Cosimo:per nolder intendi il rillievo:oops::lol:tipo quello sui fari posteriori della punto...o non ho compreso?

Modificato 8 Dicembre 200816 anni fa da Cosimo

burp..na roba tipo i fari della /8 messi in verticale?

/8 intendo mercedes....

scusa, sono rincoglionito: parlavo dei fanali posteriori: ho corretto

scusa, sono rincoglionito: parlavo dei fanali posteriori: ho corretto

ah, ok

diciamo che i bozzetti di stile, con le dovute proporzioni, restituiscono un'idea della macchina (che però differisce in molti particolari..) l'unica cosa che posso dire e di scordarsi una roba bassa come la prima Y, questa sarà un simpatico panettoncino.

E devo dire che a me non dispiece nemmeno.

Da queste ultime foto si nota l'originalissima (e bellissimo) forma del tetto

dimmi che stai scherzando

Probabilmente stai parlando del Flying bridge... ma non hai ancora capito che quello che vedi in foto non ha un solo pezzo di carrozzeria della 846. 8)

E' SOLO una Panda con pezzi ritagliati e allungati. E che forse monta pezzi semi definitivi di paraurti sotto una tonnellata di cammuffatura.

dimmi che stai scherzando

Logicamente... volevo vedere chi ci cascasse. D'altronde l'avevo già capito da tempo che questo muletto non ha nulla di definitivo (certo, è solamente una Panda allungata con parti interne di 500).

Sarà l'anno prossimo che vedremo Nuova Ypsilon con carrozzeria ed interni camuffati ma definitivi.

Viva gli specchi