Oooo il signor Labate ha detto che non si resterà confinati solo al segmento A e B .

Forse forse non sono cosi idioti e tirano fuori una Bravo Abarth.......

Di meno appariscente del bianco, comunque, mi viene in mente solo il grigio noia.

Oooo il signor Labate ha detto che non si resterà confinati solo al segmento A e B .

Forse forse non sono cosi idioti e tirano fuori una Bravo Abarth.......

O, più accattivante, una sportivetta?

O, più accattivante, una sportivetta?

Magari che deriva dalla fulvia CC?

Sa sufficientemente caratterizzato (cioè che non so veda l'origine) sarebbe un modello esclusivo Abarth e non la solita fiat rimarchiata e migliorata (anche se molto bene)

Non sarebbe male....

O, più accattivante, una sportivetta?

Io lo spero....magari derivata dalla B c-c lancia.....del resto le autobianchi c'erano abarth ...........la gbravo abarth secondo me sarebbe un boomerang di immagine negativa per gbravo che per crescere (Diciamo soprattutto non calare dopo delta:))....ha bisogno di SW non di una versione abarth, cmq mi sa che la faranno alla fine gli viene a costare meno che sviluppare una SW in tempi decenti

Io lo spero....magari derivata dalla B c-c lancia.....del resto le autobianchi c'erano abarth ...........la gbravo abarth secondo me sarebbe un boomerang di immagine negativa per gbravo che per crescere (Diciamo soprattutto non calare dopo delta:))....ha bisogno di SW non di una versione abarth.

Appoggio la linea.

Aggiungo che per quanto riguarda un eventuale derivata della specialty Lancia, ci starebbe anche un consistente rimaneggiamento estetico tale da tirarne fuori un modello a se con un nome proprio. Un modello esclusivamente Abarth potrebbe essere uno sbocco ideale se questi primi due modelli dovessero consolidare vendite e immagine.

Non che rendere Abarth una Lancia così com'è mi dispiaccia e infatti vedrei benissimo la stessa futura erede Ypsilon, nella versione a 3 porte di cui sembra esserci qualche avvisaglia negli ultimi tempi, trasformata in Abarth.

Oooo il signor Labate ha detto che non si resterà confinati solo al segmento A e B .

Forse forse non sono cosi idioti e tirano fuori una Bravo Abarth.......

Mmmmhh.....mi metti la pulce in un orecchio.

Perchè mi han detto che ieri a Mirafiori è stata avvistata una Bravo con 4 scarichi.....

io l'ho liquidata come un mulo di 149, ma potrebbe essere lei...

Non che rendere Abarth una Lancia così com'è mi dispiaccia e infatti vedrei benissimo la stessa futura erede Ypsilon, nella versione a 3 porte di cui sembra esserci qualche avvisaglia negli ultimi tempi, trasformata in Abarth.

Pensato anch'io....e poi perchè no ha 5 porte per differenziarla dalla junior o da gpunto.....così però sarebbero relegati al B:)

Cmq ovvio che invece faranno abarthgbravo...vendite tendenti allo zero...tranne da qualche tuning magari svizzero:)

Non vedo il problema di una GBravo Abarth

Ritmo 130 Abarth non dava mica ombra a Delta. ( e vendeva discretamente )

Una GBravo Abarth 1.8 Turbo 200 Cv ( 240 col kit ) sarebbe un ottimo modello.

Non vedo il problema di una GBravo Abarth

Ritmo 130 Abarth non dava mica ombra a Delta. ( e vendeva discretamente )

Una GBravo Abarth 1.8 Turbo 200 Cv ( 240 col kit ) sarebbe un ottimo modello.

Concordo. Ma dovrebbe essere esteticamente molto sobria.

Non vedo il problema di una GBravo Abarth

Ritmo 130 Abarth non dava mica ombra a Delta. ( e vendeva discretamente )

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1500 ordini di gpunto abarth in 5mesi a prezzi da multjet..........di gbravo abarth saremo a livello di ferrari anzi meno ormai visti i numeri di maranello:)........cmq non penso siano interessati ai numeri ma all'immagine....e io personalmente non la vedo come gran mossa di immagine.