Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Seguici su facebook - Regolamento

Fiat Panda III (Spy - Riassunto Aggiornato a Pag.1)

da The Summarizer
in Scoops and Rumors

Featured Replies

Inviato

si può discutere sul muso... dietro è inguardabile... io preferirei qualcosa più Panda e meno 5OO...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

  • Risposte 939
  • Visite 154k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
se è per questo hanno già "sputtanato" il nome cinquecento e seicento con due utilitarie che non c'entravano nulla

all'epoca si trattava di "evocare" solo il nome della 500. Ora la cinquecento esiste davvero, ed unica nel suo genere, concreta. Per molti è un sogno poterla rivedere nelle strade e poterla guidare. Ora potrebbe chiamarsi anche Giacinta....

Inviato
Se non ricordo male, nella futura gamma 5oo quella ad essere sin da subito sicura era proprio la giardiniera, mentre ad essere da approvare era la cabrio.

Lo sbocco 4x4 della giardiniera, oltre ad essere citato da tutte le fonti, sembra fatto apposta per quella carrozzeria.

si, ma ultimamente avevo letto solo di giardiniera, mentre la versione 4x4 non veniva riportata: la variante cross sarà una 4x2?

Inviato

E per l'ennesima volta le dimensioni aumentano... questa storia mi sta personalmente stancando!

Inviato

Spero tanto che sia come dice gomack

Questa presunta nuova panda ,se e' cosi', fa veramente schifo!

Lo dico imparzialmente.

ARTISTA-ALFISTA

Inviato
E per l'ennesima volta le dimensioni aumentano... questa storia mi sta personalmente stancando!

La nuova Panda avra' dimensioni pressoche identiche a livello di passo e lunghezza al modello attuale...

Inviato

Per me il problema di questa "panda" sono anche le forme troppo monovoluminose...Poi non abbandonerei i fari a sviluppo verticale che sono stati apprezzati in questa serie...Altra pecca è imho (ma come anche altri hanno detto) la presenza del doppio scalino che appesantisce il posteriore...Ho provato a modificare qualcosina:

pandahi8.png

Prima :D

fiat-panda-2010_1.jpg

Inviato

Ciao a tutti da quanto sono riuscito a scoprire ( ovviamente voci di megaciorridoio ) di sicuro la panda crescerà leggermente ovviamente per la sicurezza ma si parla di pochi mm per lo stile si stà rielaborando l'anteriore ed il posteriore e quindi penso che la fiancata rimanga e cmq cercano di trapiantare il più possibile dalla nuova 500 anche in fatto di sicurezza 5 sette e 7 airbags nuovo cambio duanlogic

speriamo che alcune di queste voci siano vere .....

Ospite
Questa discussione è chiusa.
https://www.autopareri.com/forums/topic/27383-fiat-panda-iii-spy-riassunto-aggiornato-a-pag1/
Vai alla lista Discussioni

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Regolamento

Contenuti simili

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.