Io come motorizzazioni ci metterei anche un buon diesel dci da 105 cv tipico della Renault. (Mi sembra poi che abbiano già intenzione di farlo)

Comunque tornando al discorso se vale o non vale quest'auto io penso che sia un buon acquisto per neo-patentati o per uno che per recarsi sul posto di lavoro percorre più di 50 km al giorno così ci mette su il Gpl e risparmia sul carburante e con circa 9000 euro se la cava senza comprare un auto di pari segmento ma di marca che è difficile trovare sotto i 12000 euro

Poi penso che la Sandero sia comunque più robusta di Smart, 500 e 600 e delle Tata.

grazie mille a regazzoni e J, ed io che speravo fosse la versione definitiva, era così bella! sigh, me tapino.

grazie mille a regazzoni e J, ed io che speravo fosse la versione definitiva, era così bella! sigh, me tapino.

Modificato 7 Luglio 200817 anni fa da nucarote

Ehm credo che una macchina del genere l'avrebbe scartata anche il più sfigato dirigente della Moskovitch che allo stesso tempo è anche un colonello KGB ottuso e ignorante in auto con senso estetico pari a quello di un contadino del Don ubriaco di Vodka scadente.

Poi però i gusti so gusti.... senza offesa

Ma no!

Era semplicemente un remake in stile retrò che tanto hanno successo in questi anni.

Modificato 8 Luglio 200817 anni fa da ludico
refuso

Ciao ragazzi,

questo è il mio primo post.

Vi ho trovato facendo una ricerca su google sulla dacia sandero.

Sn qua a spendere parole buone visto che sarà il mio prossimo sicuro acquisto.

Ho letto un pò di cose qua e là, nn voglio assolutamente ripetere ciò che già è stato discusso.

Rimarco però che è sicuramente l'auto piu economica (della sua categoria) e che i prezzi riportati da un utente sulle auto concorrenti nn sn veritieri: sn tutti piu alti. ve lo garantisco perchè se potessi prendere una punto..sceglierei quella, ma costa di piu!.

inoltre la sandero è una vettura di categoria (Come grandezza) superiore: sn due metri di altezza ed a queste cose faccio molto caso; specie in larghezza lo spazio è molto piu grande.

il mio concessionario mi ha detto che in italia sarà commercializzata solo laureate e nn le altre versioni.

aggiungo che tutta la componentistica elettrica e diciamo tutta quella sotto coperta, è renault: molti lo sapranno, però cmq nn è male.

3 anni di garanzia che con 200 euro diventano 5!.

purtroppo la mia versione, la gpl, verrà commercializzata nn si sa quando. pensano nn prima di dicembre e nn si sanno i prezzi..... .

inoltre il prezzo di 9000 e spiccioli è quello finale: nn ci sn spese di messa su strada.

l'impianto sulla logan costa circa 2000 euro in più. Ma non ti conviene metterlo after market?

1-dovrebbe costare (l'auto)meno di 11.000 euro, quindi meno di 2.000

2-lo stato mi dà 1500 euro di incentivo

a quanto ne so l'incentivo è già esaurito, ed il prezzo dell'impianto gpl è quello... se ti dicono di meno è perchè non includono la mano d'opera. Dubito che faranno una versione gpl che esca così dalla fabbrica...

no l'incentivo nn è esaurito.

la manodopera nn c'è se l'auto è in listino gpl nativo.

anche perchè nn c'è manodopera se l'incentivo è pieno