Si sa, se per caso ,verrà effettuato un richiamo, delle mito già consegnate per eliminare i difetti di sterzo e sospensioni????

Ma mica era un difetto, son fatte così.

Sarebbe come dire che sulla 147, dopo aver messo l'assetto sportivo invece delle confort a pagamento o sulle versioni sportiveggianti, dovessero richiamare tutte le altre fatte con le confort e metteci sospensioni diverse.

Assurdo.

foto molto belle, grazie Fusi... per quanto riguarda il motore direi quindi che si tratta di un ottimo prodotto, giusto?

Ma mica era un difetto, son fatte così.

Sarebbe come dire che sulla 147, dopo aver messo l'assetto sportivo invece delle confort a pagamento o sulle versioni sportiveggianti, dovessero richiamare tutte le altre fatte con le confort e metteci sospensioni diverse.

Assurdo.

Sì anche se probabilmente meglio potrebbero valutarlo coloro che girano ogni giorno a benzina (a me la coppia dei diesel di buona cubatura manca sempre quando guido qualcosa di diverso).

quoto...parlare di difetto mi sembra molto fuori luogo...non è che la mito (chiamiamola vecchia versione) faccia schifo!!!è solo una differente taratura come ha detto il fusi

Guarda ti parla una persona che ha una MiTo 1.4 turbo da quasi un anno,e ancora mal digerisce l'effetto rimbalzo, provocato da sconessioni e dossi stradali.

Possiamo anche evitare di chiamarlo difetto, ma resta comunque una taratura sbagliata delle sospensioni,che sono rigide a bassa andatura e molleggiose alle alte.

Devo essere daccordo. Tuttavia non è neppure logico, secondo me, chiamarlo un difetto da..... risanamento.

Era così.... volere o volare. Ora è meglio (cioè è come dovrebbe essere).

Te la dico rapida: se come estetica ti piace, i motivi per prenderla li hai.

Avendo moglie e due bimbi, per me, ahime' il tempo delle sportivette e' passato....

Ma sono comunque interessato al 1.4 aspirato, poiche' , pur avendo cambiato macchina recentissimamente, e con la speranza che duri a lungo, le mie esigenze mi portano verso questo tipo di motori.

Quindi se mamma Fiat lo estendera' in gamma, in un futuro spero abbastanza lontano mi dara' qualche possibilita' in piu'.

Fusi 2 domande:

-Come và il 135cv nei confronti del suo predecessore 120cv e magari anche col 155?:

-Ovviamente...consuma effettivamente poco come pubblicizzano o cmq è soddisfacente?:

Grazie!

Non so ovviamente il consumo come sia, non è che me l'han data per due gg. di modo da vedere se consuma o meno...........

Il 120cv non l'ho provato ma dubito che sia così "pieno" come questo.

Non so ovviamente il consumo come sia, non è che me l'han data per due gg. di modo da vedere se consuma o meno...........

Il 120cv non l'ho provato ma dubito che sia così "pieno" come questo.

L'andrò a provare spero sabato se ce l'hanno in conce...ma certo che se cammina come la Bravo T Jet 150cv.....il mio amico che se la vuole fare starà in una botte di ferro considerando anche i consumi CREDO soddisfacenti!