IMHO chanche di vendere ne ha, tutto sommato è una vettura buona, con uno stile guardabile anche se non da strapparsi le mutande.

Successo o meno dipenderà a questo punto da come la supporteranno.

Se le daranno una gamma variegata e una rete di buon livello come trattamento del cliente e gestione dell'assistenza venderà.

Se fanno come loro solito, che l'abbandoneranno a sè stessa con una rete che preferisce badare al combattimento dei galli....morirà come Brera o in agonia come GT...

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tutto sommato è una vettura buona, con uno stile guardabile anche se non da strapparsi le mutande.

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Per curiosità... qual è un'auto (comprabile) che ha uno stle da strapparsi le mutande?

IMHO chanche di vendere ne ha, tutto sommato è una vettura buona, con uno stile guardabile anche se non da strapparsi le mutande.

Successo o meno dipenderà a questo punto da come la supporteranno.

Se le daranno una gamma variegata e una rete di buon livello come trattamento del cliente e gestione dell'assistenza venderà.

Se fanno come loro solito, che l'abbandoneranno a sè stessa con una rete che preferisce badare al combattimento dei galli....morirà come Brera o in agonia come GT...

Le ho paragone solo perchè hanno avuto lo stesso trattamento da parte della casa.

Ovvero il disinteresse più totale una volta lanciate.....per fortuna GT era meno "sbagliata" e quindi ha venduto di più di Brera, ma avrebbe potuto vendere molto di più se seguita con più attenzione....

Anche Brera, non sarebbe stata così disastrosa con un minimo di sforzo per migliorarla.....

Le ho paragone solo perchè hanno avuto lo stesso trattamento da parte della casa.

Ovvero il disinteresse più totale una volta lanciate.....per fortuna GT era meno "sbagliata" e quindi ha venduto di più di Brera, ma avrebbe potuto vendere molto di più se seguita con più attenzione....

Anche Brera, non sarebbe stata così disastrosa con un minimo di sforzo per migliorarla.....

Non posso che essere d'accordo con Tony H, anche se penso che potrà avere un buon riscontro sul mercato.

Anche se dipende da come la "vendono", le caratteristiche per piacere (apparte la linea interna ed esterna imho, ma son gusti e poi sono un uomo e quindi non deve certo piacere a me ) ci sono.

Per Mito a mio avviso non è così. Non è brutta, ma non accende in modo unanime particolari entusiasmi.....

Vero, alla fine è l'aspetto che mi frena di più in un eventuale acquisto. Non è brutta, ma non c'è il "desiderio" di averla.

Alla Brera, potevi anche togliergli la panca dietro e mettergli il 4.2 non avresti avuto un risultato migliore, eppoi non dimentichiamoci che sconta della decisione di abbandonarla così come tutta la famiglia 939.

No, molto meno......bastavano il 2.2 da 200cv, il 3.2 con 290cv e le parti leggere come previsto in orgine (100kg in meno) e avrebbe avuto la dignità che merita.

Non avrebbe venduto milioni di esemplari, ma una sua nicchietta se la sarebbe ritagliata, perchè sarebbe risultata più "compiuta"

nel mio caso è un problema che ho ormai per la totalità delle auto acquistabili (che x me max vuol dire intorno ai 25k-30k euri)

Fino a 30.000€, tolte 500, Mini e Mx-5 non vedo praticamente auto che possano scaldare gli animi......