...che hai sempre nel baule della 500.

...accanto agli strumenti del mestiere. 8)

Suggerisco l'utilizzo di questo tool, nel caso l'auto in questione non ottemperi al cortese invito di spegnere i fari

domanda: è possibile azionare abbaglianti ed anabbaglianti assieme (a parte il "lampeggo" abbaglianti che comunque è posizione instabile della leva?)

Mi sembra di sì.

Domani controllo per conferma...

domanda: è possibile azionare abbaglianti ed anabbaglianti assieme (a parte il "lampeggo" abbaglianti che comunque è posizione instabile della leva?)

Piccole come sono le parabole degli abbaglianti, sicuramente gli anabbaglianti poliellissoidali rimangono accesi durante il funzionamento dei primi.

Ma quelle foto da auto oggi sono photoshop vero?

Altre mito di notte:

Ecco, questo è effettivamente (purtroppo) l'aspetto della Mito di notte.

Il problema più grosso è la luce di posizione, troppo staccata, ma soprattutto troppo giallognola.

Dando piena ragione postuma a chi l'aveva detto mesi e mesi fa, in questa fanaleria sarebbe fondamentale una luce diurna a LED, che quando è in modalità attenuata "luce di posizione", rimane di colore bianco ghiaccio.

Spero che sulla GTA spendano 2 soldi in merito e sostituiscano la parabolina e la lampadina e ci mettano un modulino a LED.

Ecco, questo è effettivamente (purtroppo) l'aspetto della Mito di notte.

Il problema più grosso è la luce di posizione, troppo staccata, ma soprattutto troppo giallognola.

Dando piena ragione postuma a chi l'aveva detto mesi e mesi fa, in questa fanaleria sarebbe fondamentale una luce diurna a LED, che quando è in modalità attenuata "luce di posizione", rimane di colore bianco ghiaccio.

Spero che sulla GTA spendano 2 soldi in merito e sostituiscano la parabolina e la lampadina e ci mettano un modulino a LED.

quando il cs alfa si è "innamorato dei led" (pare vedendo delta..ma devo chiedere conferme) x mito era già tardi....bisognerà aspettare la sorellona

quando il cs alfa si è "innamorato dei led" (pare vedendo delta..ma devo chiedere conferme) x mito era già tardi....bisognerà aspettare la sorellona

E' anche una questione di costi, non solo di innamoramento.

Non biasimo certo Alfa per non aver montato dei fanali a LED di serie su una B, quando un costruttore Premiummm non li monta di serie manco su una D. 8)

Su Delta credo che i LED anteriori (e in parte quelli posteriori) siano stata una scelta coraggiosa dal punto di vista del costo del componente. Scelta che paga, perchè la macchina ne guadagna infinitamente in riconoscibilità e immagine, ma pur sempre anti-economica per l'attuale filosofia del mondo automotive.

E' anche una questione di costi, non solo di innamoramento.

Non biasimo certo Alfa per non aver montato dei fanali a LED di serie su una B, quando un costruttore Premiummm non li monta di serie manco su una D. 8)

Su Delta credo che i LED anteriori (e in parte quelli posteriori) siano stata una scelta coraggiosa dal punto di vista del costo del componente. Scelta che paga, perchè la macchina ne guadagna infinitamente in riconoscibilità e immagine, ma pur sempre anti-economica per l'attuale filosofia del mondo automotive.

vero, ma devo dire che per mito alla voce costi si è fatta meno economia di quanto si pensi. Probabilmente se il programma fosse stato avviato qualche tempo dopo (non tanto) magari ci sarebbero stati.

Quoto su delta: scelta coraggiosa e impegnativa ma che ha contribuito per almeno il 50% a farla salire come immagine.