Il pianale TP arrivera' al 90% dalla terra degli hamburger...

Comunque la TP riguardera' solo le "specialities" cioe' coupe e spider derivati da D.

Per capirci, come Z4.

Tutto il resto TA/TI.

Ossignur, di nuovo: 941 TP al 100%. Questo è ormai certo.

Se non sarà TP... sarà perchè decideranno di non farla proprio.

Ossignur, di nuovo: 941 TP al 100%. Questo è ormai certo.

Se non sarà TP... sarà perchè decideranno di non farla proprio.

pianale classeE-300c?...........ovvio poi minimo uscirà tra 3 anni quindi chissà quale classeE:)

ovviamente nel cesso!....troppo sofisticato e costoso, scommettiamo?

Questi vogliono fare sinergie soolo sul basso di gamma e elementi economici, quando si dovrebbero fare economie su elementi tecnici più raffinati, sospensioni o pianali, vengono meno le economie di scala:schock:

Non vorrei dire una cavolata, ma mi sembra di ricordare che l'ipotesi sia: individuare pianale per 941, lavorarci su, farci 941, farci la nuova Quattroporte, farci delle derivate (ma qui è proprio fantascienza) di 941.

Ecco, sbagli.

La 947 sprint è una cosa. La 940 sprint è un altra.

E a quanto pare quest'ultima confluisce nel progetto 944 sprint. Che è difficile capire di preciso cosa implichi, ma può voler dire, prima di tutto, che lo stile siarà strettamente imparentato con quello della 944 (erede 156-159) più che con quello della 940 (erede 147).

Come se l'attuale GT fosse sembrata anche esteticamente una 156 coupè (cosa che, sostanzialmente, nella tecnica, è) invece che una 147 coupè. .

Può volere anche dire un po' di slittamento nella sua uscita. Ma sono già nel campo delle speculazioni.

Errata corrige: tutto TA/TI meno 169.

169 molto probabilmente sara' su pianale Maserati. ( con prezzi in linea )

pianale classeE-300c?...........ovvio poi minimo uscirà tra 3 anni quindi chissà quale classeE:)

Se non ha senso una E Alfaromeo, come mai hanno senso le F di BMW, MB (la quale ha anche le relative versioni coupè e spider) ecc ecc?

Secondo me la E Alfa ha senso eccome, dal momento che fare una piccola maserati forse ne abbasserebbe l'immagine..

Mi sembra che Alfa abbia sempre avuto berline del segmento E e abbia venduto abbastanza bene in tale segmento: la 164 anche se non aveva la trazione posteriore ha venduto molto bene.