EDIT: ricordo che Airone ha un solo Airbus 332.....

Un secondo A332 è in arrivo per luglio ed altri 6 sono stati ordinati, insieme ad altri 50 A320, però

di blu panorama però lode alle hostess che, nel mio caso, sono state di una gentilezza estrema

Livingston molto valida (carini pure gli aerei..)

di blu panorama però lode alle hostess che, nel mio caso, sono state di una gentilezza estrema

Livingston molto valida (carini pure gli aerei..)

sono due compagnie che fanno per lo più charter per deportati vacanzieri...

Livingston Airlines

Blue Panorama ~ Piacere di volare ~

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sito livingstone

Andiamo a newyork in tuboelica.........!! Bo....sinceramento spero tu stia scherzando.........

Permettetemi di ridere :lol:

Roma, Italia - Fa eccezione solo il volo Roma-Teheran

(WAPA) - Traffico intercontinentale in forte calo dopo il trasferimento all'aeroporto di Roma-Fiumicino.

Secondo fonti stampa, i coefficienti di riempimento hanno registrato cali vertiginosi su tutte le rotte rispetto agli ex-collegamenti precedentemente in partenza da Malpensa, fatta eccezione per il volo con Teheran.

Esempio pratico: il volo Malpensa-Boston, in passato con un coefficiente del 90%, è sceso al 60% nella prima settimana post-trasferimento, per scivolare al 56% nelle due settimane successive. Pesanti perdite anche verso Dubai (-31%), Osaka (-27%), Buenos Aires (-23%), New York (-16/18%). Di meno su Miami (-5%). (Avionews)

Certo la situazione economica dell'azienda non ispira molta fiducia,ma sarà solo per quello ?

Permettetemi di ridere :lol:

Certo la situazione economica dell'azienda non ispira molta fiducia,ma sarà solo per quello ?

mah.. forse se Alitalia fosse milanese e non romana non sarebbe nemmeno sull'orlo del fallimento..

Ancora sul MXP:

Milano, Italia - American Airlines e Malév inaugurano nuovi voli e Iberia aumenta le frequenze

(WAPA) - "Le compagnie aeree dell’alleanza Oneworld credono nelle potenzialità di Malpensa, e lo confermano rafforzando la propria presenza all’interno dell’aeroporto milanese con l’inaugurazione di nuovi collegamenti con New York e Budapest.

Con l’ingresso di American Airlines e Malèv Hungarian Airlines, sale a sette su dieci il numero delle compagnie aeree partner dell’alleanza operative sullo scalo di Malpensa, già utilizzato da British Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines e Royal Jordanian.

Ora sarà più semplice raggiungere dall’Italia settentrionale circa 700 destinazioni in 150 Paesi, sfruttando le connessioni e il network globale dell’alleanza Oneworld.

Domani 1° maggio farà ritorno a Malpensa American Airlines, la principale compagnia aerea al mondo, con un collegamento diretto giornaliero con il proprio hub di New York-'Jfk'. Sulla tratta verranno impiegati i nuovi aerei Boeing 767-300 della compagnia, configurati con 30 posti in Business Class attrezzati con poltrone Next Generation completamente reclinabili e 191 posti in classe Economy.

Il nuovo Milano-Malpensa/New York è pianificato in modo tale da garantire connessioni ottimali dall’aeroporto 'Jfk', da dove American Airlines raggiunge con voli diretti 45 destinazioni in tutto il mondo in partenza dal Terminal recentemente rinnovato grazie ad un investimento di 1,3 miliardi di dollari Usa.

Malév Hungarian Airlines ha invece inaugurato da poco due collegamenti giornalieri con Boeing 737-600 sulla tratta Milano-Malpensa/Budapest, con sistemazioni in classe Business ed Economy. I nuovi voli sono stati introdotti con l’obiettivo di migliorare le connessioni del nostro Paese con l’Europa centro-orientale, regione in cui Malév si distingue tra le compagnie leader.

Anche la compagnia spagnola Iberia ha rafforzato nel mese di aprile la sua presenza all’interno dello scalo milanese incrementando la frequenza dei collegamenti con Madrid a sei voli giornalieri, contro i quattro di un anno fa.

L’interesse manifestato dalle tre compagnie ad ampliare il network da Milano-Malpensa si inserisce nel piano di consolidamento di Oneworld in Italia, Paese che l’alleanza indica come uno dei suoi sei 'Mercati-chiave' a livello globale. Dal settembre 2007 infatti l’alleanza e le sue compagnie aeree partner hanno intensificato i propri investimenti sul mercato italiano, ampliando la gamma di prodotti e servizi offerti ai propri clienti corporate e leisure".

(Avionews)