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Nissan GT-R vs Concorrenza


DIABLO GT

Domanda

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:lol:

Ehi, "capo"....guarda che al'inizio io ho sempre detto che la fascia di consumatori di Nissan è quella delle M3, delle Corvette e supercazzole di Cayman top /Carrera base....per non parlare della possibile RS5....

dopo tra te, Diablo gt e antani di QR siete finiti a mostri ultra costosi come scuderia, LP e GT2.....3 volte il prezzo....

nel segmento dove l'ho piazzata io Nissan ci sta bene, ha un prezzo ok, si svaluterà più o meno come le altre ecc.....

in più VA COME UN TRENO.....ma di tanto ben di più delle sopracitate...

Non voglio esser capo di nessuno teo.... ;)

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ma il paragone prestazionale è un conto, il paragone per vendite e prezzo è un altro...o no "giovane"?!

e allora..vendite?

fa 12.000 pezzi all'anno...ho stimato in AL MASSIMO in 100.000 pezzi all'anno TUTTO il segmento mondiale da me citato...

2 anni venduti......per me c'è dentro alla grande....

o tiri fuori le vendite RIDICOLE italiane di queste auto.....(le sportive in Italia non vanno..lo si sa da tempo)

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guarda che al'inizio io ho sempre detto che la fascia di consumatori di Nissan è quella delle M3, delle Corvette e supercazzole di Cayman top /Carrera base....per non parlare della possibile RS5....

Bene, l'hai detto tu Teo... Nissan si è impostata, approcciata di entrare in un segmento e per prezzo dove la modalita di pensiero è la più svariata nella scelta........... NON solo interessata a livello prestazionale sul giro.

C'è la gnocca, il fa figo, il fa californiano.. il fa Porsche intanto io ce l'ho.... e poi anche il prestazionale.

Quando mi riferisco a non condividere il discorso di espressione -sfumature forti/aggressive, mi riferisco al fatto che in questo segmento come si possa dire che possa dominare la parte? quando il detto ciò -caratteristiche principali di Nissan- interessano ad una fetta, ma non alla gran %. ????????????????

Modificato da F40 LeMans
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In Italia F40...FORSE in Italia.....

in giro (e te lo ho MOSTRATO) il discorso prestazionale INTERESSA....

In inghilterra e in Japan vorrai dire è estremizzato ciò..forse in Germania (ma lì è dura per bandiera)....... sulla base del track days estremo.... da noi come in altre parti, mettiuci gli USA in mezzo, Francia Spagna .... paesi ricchi (quali est o indove c'è il petrolio) non è così estremizzato l'ideologia del track day.

E' sempre l'altra faccia ad aver ragione, dammi retta.......

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In Asia...(che ormai devi mettere in conto) è già oggetto di culto...e non credo facciano trackday....li corrono per strada..:lol:

ripartiamo dall'inizio:...la macchina a Porsche (che fa COMPLESSIVAMENTE 36.000 pezzi di 911/ anno) DA' MOLTO FASTIDIO commercialmente..

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In Asia...(che ormai devi mettere in conto) è già oggetto di culto...e non credo facciano trackday....li corrono per strada..:lol:

ripartiamo dall'inizio:...la macchina a Porsche (che fa COMPLESSIVAMENTE 36.000 pezzi di 911/ anno) DA' MOLTO FASTIDIO commercialmente..

chi ti ha mai detto di no?....ma per ora colpisce Porsche con uno sparo su tre... (s'intenda)

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chi ti ha mai detto di no?....ma per ora colpisce Porsche con uno sparo su tre... (s'intenda)

indubbiamente...;)

tieni.....leggi...non so che valore abbia (tutto vero?), ma il topic è interessante

What cars have you come from? - GT-R Register - Official Nissan Skyline and GTR Owners Club forum

molti son clienti nissan, ma anche di tedesche......

nessuno di Ferrari per ora....:lol::b9

EDIT::shock: c'è pure gente col ferrari....

Modificato da Matteo B.
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