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I più attivi nella discussione

Inviato

Di lato è bella anche con la camuffatura!!!

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

Inviato

Hanno rotto il ciufolo con ste foto camuffate. Non sto più nella pelle. La voglio vedere!

Bhe no dai, 500 esemplari non è neanche il numero minimo di pezzi che serve per il debug di una linea di serie.

Secondo me il numero è leggermente salito, sopratutto perchè ogni modello delle vendere per coprire i costi di ingegnerizzazione e fare utili. Semplicemente con questa, essendo il primo modello con Kers, ha portato a costi di sviluppo più alti che sono facilmente ammortizzabili vendendo qualche auto in più, fatto salvo che se ne avessero fatte 1000 le avrebbero vendute tutte lo stesso. IMHO

Era quello che temevo. La decisione di produrne 500 è più legata ad un rientro di costi che altro. Tutto giusto però mi lascia un po' di amaro in bocca, avrei preferito 400 vetture vendute a 1.200.00€. Tanto le vendevano lo stesso

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

Inviato
Hanno rotto il ciufolo con ste foto camuffate. Non sto più nella pelle. La voglio vedere!

...

Io vorrei sentire il canto del V12...:mrgreen:

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato
sulla fiancata avremo delle belle sorprese imho...

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Minchia quanto è cattiva! :shock:

A Ginevra anche lei?

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Ospite
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