la bimaba è arrivata.

il dsg è una goduria ed il motore dire che è elestico è riduttivo.

guidando per il lavoro come guidavo con l'altra mi segna un consumo medio di 13,9(notare che il meccanico me l'ha consegnata con 28Km e un consumo medio di 5Km\l, direi che l'ha scannata portandola dal conce ufficiale alla sua rivendita)

un paio di tiratine con il motore caldo le ho fatte, in un attimo sei a velocita da multa e manco te ne accorgi.

ai 100 giri in 7ma a 1900-2000 giri e bisogna spegnere radio e clima per sentire qualche rumore(più pneumatici che motore).

dire che sono soddisfatto è riduttivo

la bimaba è arrivata.

il dsg è una goduria ed il motore dire che è elestico è riduttivo.

guidando per il lavoro come guidavo con l'altra mi segna un consumo medio di 13,9(notare che il meccanico me l'ha consegnata con 28Km e un consumo medio di 5Km\l, direi che l'ha scannata portandola dal conce ufficiale alla sua rivendita)

un paio di tiratine con il motore caldo le ho fatte, in un attimo sei a velocita da multa e manco te ne accorgi.

ai 100 giri in 7ma a 1900-2000 giri e bisogna spegnere radio e clima per sentire qualche rumore(più pneumatici che motore).

dire che sono soddisfatto è riduttivo

..."scannata" ... magari avrà lasciato acceso il motore 5 minuti a macchina ferma ..... ed in 28 km il consumo medio è risultato 5

che motore hai ?

Complimenti!

Attendiamo foto e prove più approfondite

..."scannata" ... magari avrà lasciato acceso il motore 5 minuti a macchina ferma ..... ed in 28 km il consumo medio è risultato 5

che motore hai ?

mah conoscendolo penso abbia giochicchiato col cambio e tirato le marce.

comunque 1.4 tsi 160cv dsg

veramente una bomba sia cambio che motore.

soddisfattissimo.

appena ci faccio un pò di strada recensione approfondita

mah conoscendolo penso abbia giochicchiato col cambio e tirato le marce.

comunque 1.4 tsi 160cv dsg

veramente una bomba sia cambio che motore.

soddisfattissimo.

appena ci faccio un pò di strada recensione approfondita

attendo tua recensione .... io ho messo in vendita la mia (Delta twinturbo 190cv) e ho già provato la 122 cv con dsg e la Gti manuale , ma andrei sulla 160 con dsg ..... in quanto, la prima poco prestazionale, la seconda tropppo assetata ..

attendo tua recensione .... io ho messo in vendita la mia (Delta twinturbo 190cv) ..

Per curiosità a quanto? quanti km?

Per curiosità a quanto? quanti km?

Km. 15.500 immatricolata, Dic. 2008, mod. platino colore nero , € 22.900 , se a qualcuno interessa mi contatti via MP, io sono di Udine .

allora torno 2 giorni di golf full immersion:b26

metto giù parole di getto, mi riservo ancora qualche giorno per una rece approfondita è completa.

2 parole sull'aspetto motore cambio assetto.

all'ora la mia è una 1.4tsi dsg con dcc.

il gruppo motore cambio è qualcosa che rasenta la perfezione.

la logica del cambio è perfetta, sembra capire al volo cosa si vuole.

si passa da un cambio soft sui 2000giri se si va con calma, si cambia a 3000 se si vuole brio, e se si sale si può strafare.

d'altro canto è facile essere all'altezza quando si ha un motorino come il tsi che spinge dai 1400 giri fino ai 6000.

il lag è inesistente, e il passaggio volumetrico turbo è inpercettibile(come d'altronde sono inpercettibili le cambiate del dsg).

menzione d'onore al dcc, con cui sembra di avere 2 auto sotto il sedere.

in confort il volante si gira con 2 dita e le sospensioni sono sensibilmente più morbide(si corica un pochino in curva infatti, ma dossi e tomini si sentono poco)

altra faccia in sport dove il volante acquisisce corposita, sembra quasi più diretto, le sospensioni si irrigidiscono e diventa più precisa in curva.

capito consumi mi riservo di riparlane approfonditamente, però sono soddisfattissimo(anche perchè il mio tragitto è perfetto per la motorizzazione,tutto exstraurbano e 1-2 km di urbano)

guidando come guidavo normalmente con la macchina precedente ho visto la bella media di 14,7

guidando allegro sto sui 12,7

esagerando...non lo sò sto ancora in rodaggio.

cmq spannometricamente se prima facevo 20 euri alla settimana adesso dovrò farne 30, ma sono quantomai ben spesi:b35

alla settimana prossima un resoconto approfondito e una recensione dell'insieme

arrivata anche a me, una bomba è troppo bella!

è una 4motion tdi 140cv.

non avevo mai guidato diesel e devo dire che in seconda e in terza la spinta è impressionante.. devo un po abituarmi al diesel, credo di sentire qualche vibrazione specie sul pedale della frizione, rispetto al benzina che avevo prima..

comunque ci avrò fatto 30 km a dire tanto, quindi mi riservo di provarla meglio!!

una cosa: sotto il sedile passeggero c'è una specie di custodia in polistirolo.. pensavo fosse qualcosa dimenticato li e ho provato a toglierla, ma ho visto che era collegata con dei cavi..qualcuno ne sa qualcosa?

polverizzato il consumo dichiarato della cosa.

ragazzi le cose sono 2 o slegandosi va molto migliorandosi, oppure inizio ad imparare ad usarla.

è da lunedi che andando al lavoro non faccio meno dei 15,3(al ritorno sto sui 13,5 ma becco molto traffico e l'aria è sempre accesa) mentre uscendo la sera è la terza sera consecutiva che faccio ,badate bene, 16,9 Km\l

e non su superstrada, ma su stradine di campagna e passando per paesini rotondine rotondone(rega magari conosce le zone, parto dalla bassa in direzione cologne confine bergamasca) andando ad andatura normale, sui 100-110 di "punta".

e ripeto andatura normale, non nonno con cappello, non da sequestro.

sempre più soddisfatto dell'accoppiato propulsore cambio