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Volkswagen Golf VI (Topic Ufficiale - 2008)


TDI

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Glieli mettiamo i sensori di parcheggio a questa golf VI o se ne può fare a meno? La visibilità mi è sembrata abbastanza buona e gli ingombri di prua e poppa più semplici da percepire rispetto ad esempio ad una 308. Che ne dite?

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Glieli mettiamo i sensori di parcheggio a questa golf VI o se ne può fare a meno? La visibilità mi è sembrata abbastanza buona e gli ingombri di prua e poppa più semplici da percepire rispetto ad esempio ad una 308. Che ne dite?

Spendi 40€, noleggi un Ducato e ci giri un giorno.

E non avrai MAI più bisogno di sensori di parcheggio o simili :)

p.s. non sto scherzando.....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Spendi 40€, noleggi un Ducato e ci giri un giorno.

E non avrai MAI più bisogno di sensori di parcheggio o simili :)

p.s. non sto scherzando.....

Ma infatti non credo di disimparare a parcheggiare da un giorno all'altro - non ho mai avuto problemi - e soprattutto visto quello che costano ne farei ben volentieri a meno.

Il fatto è, come già scrivevo in alto post, che vorrei abbianare il cambio DSG e mi ponevo il problema, la pulce nell'orecchio me l'hanno messa altri utenti che utilizzano automatici (non DSG), di non riuscire a modulare gli spostamenti in manovra con la stessa precisione consentita dalla normale frizione. Di qui l'idea che i sensori potessero metterci una pezza!

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Se il problema è la gestione delle manovre del DSG credo che i sensori facciano poco....al massimo ti fanno fare il botto con più precisione! :mrgreen:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Se il problema è la gestione delle manovre del DSG credo che i sensori facciano poco....al massimo ti fanno fare il botto con più precisione! :mrgreen:

con maggiore precisione e accompagnato da un bel bippppppppp :lol:

Secondo te/voi il problema dellla gestione delle manovre con l'automatico DSG può essere reale?

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Ma infatti non credo di disimparare a parcheggiare da un giorno all'altro - non ho mai avuto problemi - e soprattutto visto quello che costano ne farei ben volentieri a meno.

Il fatto è, come già scrivevo in alto post, che vorrei abbianare il cambio DSG e mi ponevo il problema, la pulce nell'orecchio me l'hanno messa altri utenti che utilizzano automatici (non DSG), di non riuscire a modulare gli spostamenti in manovra con la stessa precisione consentita dalla normale frizione. Di qui l'idea che i sensori potessero metterci una pezza!

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