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Renault Mégane Coupè (Topic Ufficiale - 2008)


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mike il tuo problema e da far controllare all'assistenza renault nella frizione-volano perchè molte volte vengono assemblati motori con reggispinta o volani difettosi,occhio!!!;);)

Ma ragazzi ci rendiamo conto di cosa state dicendo? Io compro una macchina nuova, da 20k o 30k euro e devo essere preoccupato che mi abbiano montato un volano difettoso??? Se questa cosa e' vera, è molto grave.....Potranno, poi, capitare difetti del genere, ma non devono diventare di routine giornaliera......

Francamente sul problema del leggero strappo in partenza, devo dire che ho provato la bmw serie 1 del mio amico e fa la stessa identica cosa, poi basta partire dando un po' piu' di gas e nn lo fa piu'....se partiamo senza dare neanche un filo di gas allora strappa leggermente.....a questo punto credo che sia il funzionamento normale delle nuove frizioni.....

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ma patou quel che dici è corretto però rimane il fatto che lo strappo alla frizione non lo fà sempre ma solo alcune volte (indipendentemente dalle condizioni al contorno) e idem per la vibrazione a 1250 giri...

Comunque se ci pensi è normale che possan sorgere problemi se consideri che un auto moderna è composta da qualcosa come 12000 13000 componenti, solo avendo una difettosità dello 0,01% sui pezzi qualche cosa che non và è facile trovarsela...

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Ciao a tutti, io ho il motore 1.9 dCi, anche io come alcuni di voi ho notato che la macchina tende a strappare in partenza e si percepisce una vibrazione "anomala attorno ai 1200 giri, è successo anche a qualcuno con il 1.9 da 130Cv o solo con il 1.5?

La mia dopo 15000Km segna 5.4 l\100Km, l'uso è prevalentemente su strada extraurbana..

Io a 1200 giri nn ho fatto caso se ho vibrazioni anomale. Potrò controllare nn prima di venerdì sera, ma mi è sembrato tutto nella norma. Io ho un 2.0 dci.

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Considera che le prime vebrazioni ho cominciato a percepirle attorno ai 6000 Km, prima l'auto andava veramente liscia come l'olio...

Il 2.0 dCi è un motore completamente diverso dal 1.9, ti auguro che sia perfetto ;)

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  • 2 settimane fa...
Ma nell'utilizzo che ne fai, il tuo percorso tipo qual'è? Quanti km fai dopo ogni accensione? Quanto tempo impieghi in quel percorso?

Giusto per farmi un'idea sul motivo per cui lievitano i consumi... :pen:

:(rdi solito una mezzora e il percorso e 70% extraurbano e 30% citta' sono molto deluso di questo motore come prestazioni e deludente nn e' abbastanza potente ne sul lungo ne sul breve e dopo 5500km mi fa i 7,6/100km e' una vergogna!Io magari ho io il piede pesante ma nn tiro quasi mai le marce magari ho una media alta in autostrada consuma come un benzina spero che le cose cambieranno comunque la faro' di nuovo controllare fatemi sapere le vostre esperienze il mio motore e' 1,5 dci 110cv

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  • 2 settimane fa...

confermo quanto scritto in precedenza, Coupè 1.5 dci 110cv 7.000 km in 3 mesi e mezzo di vita: 17 km/l fissi di media, gasolio Agip Diesel BluTech; metto sempre quello un pò per i doppi punti You&Agip e un pò perchè se è vero che costo 5-6 eurocent in più rispetto al normale ne guadagni in prestazioni, pulizia del motore e consumi ridotti :agree:

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ciao a tutti sono mirko, ormai è un anno che seguo il forum sopratutto questo di renault;).. Ora finalmente mi sono deciso,grazie anche ai dindi:razz::razz:, di cambiare auto e questa coupè mi ha subito fatto innamorare!! dal vivo ne ho viste davvero poche,in foto non rende l'idea della bellezza!! il fine settimana giro per i concessionari per farmi un pò un 'idea dei prezzi visto che ho anche un auto da rottamare.

avete qualche consiglio su come comportarsi nai concessonari??non ci sono mai stato!!!

non so se diesel o benzina... vorrei tenere conto sulla possibilità di passarla a gpl un futuro...grazie delle risp!!

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Ciao a tutti, sono nuovo del forum, ed essendo un potenziale futuro acquirente della Megane Coupé mi sono letto tutto il topic.

Devo dire però che, specie nelle ultime pagine, sono rimasto un po' perplesso da quello che ho letto riguardo alla qualità degli interni e ai consumi.

Quindi, per fare "tabula rasa" e il punto della situazione, faccio alcune domande.

Questa Megane Coupé, è una macchina di quelle che dopo 5000km inizia a scricchiolare ovunque all'interno?

O del tipo che compaiono quelle odiosissime vibrazioni continue al cruscotto che non si riescono nemmeno a localizzare di preciso? Con la mia auto attuale è una sinfonia, mi fanno letteralmente uscire di testa!

Vedendola dal concessionario e avendo fatto 2 test drive, non mi sembra di aver inteso rumori particolari, ma la plancia mi è sembrata un po' tirata via soprattutto per quanto riguarda le mascherine, la radio con quel bel "krrrrr" alla pressione sui pulsanti, e tutta la plastica con rivestimento soft-touch identico a quello che c'è sui cellulari (che, ahimè, regge al massimo 1-2 anni e poi inizia a staccarsi)...

Lato consumi: il 1.5dCi mi sembra spremuto, e girando su internet ho trovato un post francese di un ing. della renault (o supposto tale) che spiega che 110cv è il limite di questo motore oltre al quale si hanno problemi di tipo termico, come ad es. fusione della turbina, etc...

Siccome prima del prossimo anno non se ne parla, io pensavo di aspettare il nuovo 1.6dCi che renault annuncia per il 2011. Parlano di 30g di co2 e 20% di consumi in meno rispetto al 1.9dCi che va a sostituire. Sarà vero??

Speriamo che costi anche di meno :pen:

che dite?? :mrgreen:

grazie e ciao

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Già che ci sono, faccio un'altra domanda:

Quanti tipi di display centrale ci sono e con che pacchetti vengono montati? Intendo il display al centro del cruscotto fuori dalla strumentazione...

In internet ho visto quello bruttino a stanghette e quello enorme del carminat, mentre in concessionaria ne ho visto uno a pixel ma basso e della stessa dimensione del displauy a stanghette... con che allestimento montano quest'ultimo?

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