Non capiro' mai il perchè fu scartata la proposta di Fumia, senza dubbio la più moderna e innovativa. Secondo me avevano la intenzione di fare le Lancia deliberatamente brutte.

Non capiro' mai il perchè fu scartata la proposta di Fumia, senza dubbio la più moderna e innovativa. Secondo me avevano la intenzione di fare le Lancia deliberatamente brutte.

Discorsi e scanerizzazione di AeD che qui si ripetono ciclicamente ogni 1-2 anni..........volevano fare una mini MB E-klasse........un pò come per stilo una mini Audi o un maxi-fabia:):)

Io avevo visto quegli interni della lybra 97...........marea con radica........

non è che sia una bella cosa... anche perchè sia lybra che stilo delle loro muse ispiratrici hanno ben poco...

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Io avevo visto quegli interni della lybra 97...........marea con radica........

Non capiro' mai il perchè fu scartata la proposta di Fumia, senza dubbio la più moderna e innovativa. Secondo me avevano la intenzione di fare le Lancia deliberatamente brutte.

Ah non ha tradizione sportiva? L'Albertone d'Italia ha da dire qualcosa:

Piccolo spy shot della notte, fonte 4R.

I test della Beta Diesel.

Potrebbe anche essere un rigonfiamento per un motore trapiantato... però loro parlavano di diesel, l'avran sentita girare.

Maquette Lancia Kappa con posteriore lievemente diverso - niente di che:

Piccolo spy shot della notte, fonte 4R.

I test della Beta Diesel.

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Bella questa K, mi piace di più. Seguiva l'idea Dedra, ma la grafica un po' più scura dei gruppi ottici mi da più l'idea di ammiragliona.... mi sarebbe piaciuta.

Trovo che la K a grandi linee non fosse male, ma avesse alcuni squilibri e particolari che bastava ritoccarli e sarebbe stata molto migliore.

Fari anteriori più grandi e che voltassero sul fianco, una portiera anteriore meno rastremata o più lunga verso il retro, (il vetro porta anteriore mi è sempre sembrato troppo piccolo rispetto al resto della fiancata) e magari, un po' più bassa e meno arrampicata sulle ruote.

C'erano delle infelicità sparse qui e là, secondo me, con poco (ovviamente poco nella stesura dei disegni, è ovvio che sarebbe stato necessario cambiare scocca per modificare l'abitacolo come intendo io) sarebbe stata molto diversa.

Thema era di una generazione prima, ma molto più proporzionata ed equilibrata (escludendo i cerchi bugattiani della Turbo ie prima serie che parevano ancora più piccoli di quel che erano... nessun rimpianto per quelli quando li tolsero)