Chi me la traduce la parte in grassetto dell'articolo riportato?

Tristezza assoluta e giornalismo da TG4, insomma.

Ma glielo hanno spiegato che dire "operaio ford dello stabilimento di Tichy" è come dire "operaio lamborghini dello stabilimento di Maranello"? Semplicemente non esistono..

"Ford ha dichiarato a CAR che nonostante le due auto siano costruite nella stessa fabbrica, loro non condividono con Fiat informazioni riguardo al telaio [immagino intendano regolazioni e parametri. n.d.t].

Beh, se se non sono stati abbastanza furbi da averlo già fatto, suggerisco a qualcuno in Fiat di dare una sbirciata ai cambiamenti fatti da Ford e infilarli di nascosto sulla 5oo il prima possibile."

Tristezza assoluta e giornalismo da TG4, insomma.

per fortuna c'e una cosa chiamata internet e gli "insider" ...

Ehm ehm e xke le ka uscivano da mirafiori e giravano a balocco invece che uscire da colonia? Che paraculi sti qua della ford.. Ma si, finché pagano le ka gliele facciamo..

Purtroppo io non ci trovo niente da ridere...

Che sia vero o meno... e non lo è... quando passa il messaggio (soprattutto all'estero) che la Ka va meglio della 500, l'immagine Fiat non può che risentirne doppiamente.

E a maggior ragione perchè la Ka è in pratica una Fiat ricarrozzata...

Se i giornalisti si impuntano a dire una cosa... state pur certi che quella cosa diventerà la verità...

Poi non credo che le vendite della 500 possano risentirne.... di certo non è la barra al posteriore che fa vendere o meno la 500. Però è questione d'immagine.

.... di certo non è la barra al posteriore che fa vendere o meno la 500. Però è questione d'immagine.

Secondo me 500 ne risentirà quasi niente, cmq che serva qualcosa oppure no, furba sta mossa di mettere una barra al posteriore alla loro 500 ricarrozzata.

Purtroppo io non ci trovo niente da ridere...

Che sia vero o meno... e non lo è... quando passa il messaggio (soprattutto all'estero) che la Ka va meglio della 500, l'immagine Fiat non può che risentirne doppiamente.

E a maggior ragione perchè la Ka è in pratica una Fiat ricarrozzata...

Se i giornalisti si impuntano a dire una cosa... state pur certi che quella cosa diventerà la verità...

Poi non credo che le vendite della 500 possano risentirne.... di certo non è la barra al posteriore che fa vendere o meno la 500. Però è questione d'immagine.

E infatti leggevo giusto per curiosità alcuni commenti su altri lidi ad un articolo scritto copiando questo topic (8))... e già abbondano gli Italiani che a questi articoli Britannici credono eccome.

Che sia potere dei media, che sia gente propensa al "boccalonismo", che siano dei prevenuti, il risultato è sempre lo stesso e poco ci si può fare.

Secondo me 500 ne risentirà quasi niente, cmq che serva qualcosa oppure no, furba sta mossa di mettere una barra al posteriore alla loro 500 ricarrozzata.

Più di un sorriso questa news non merita e comunque Ford deve fare qualcosa per vendere stà Ka (non mi sorprenderei se uscisse una news dove si afferma che il 1.2 Duratec è il vecchio 1.2 della Fiesta rivisto e corretto) oltre che mettere prezzoni.

Detto questo mi prendo la mia 5oo col 1.2 Duratec e le sospensioni made in Ford e vado farmi un giro.