GM che detiene il 50% insieme a Fiat dello stabilimento di Bielsko dove si produce il motore SDE (1.3 multijet per FIat) sta trattando la vendita della sua quota a Fiat.

GM manterebbe parte della proprieta' intellettule e il diritto di acquisto dei propulsori da FPT per 5 anni.

A Bielsko Biala e' prevista nei prossimi mesi la produzione anche del bicilindrico SGE.

In questo modo GM continua la sua attuale politica di cessione degli asset per fare cassa.

GM che detiene il 50% insieme a Fiat dello stabilimento di Bielsko dove si produce il motore SDE (1.3 multijet per FIat) sta trattando la vendita della sua quota a Fiat.

GM manterebbe parte della proprieta' intellettule e il diritto di acquisto dei propulsori da FPT per 5 anni.

A Bielsko Biala e' prevista nei prossimi mesi la produzione anche del bicilindrico SGE.

In questo modo GM continua la sua attuale politica di cessione degli asset per fare cassa.

questa non la sapevo, ma ha un senso. GM si vuole separare definitivamente da tempo, ha bisogno di soldi ed ha già abbastanza stabilimenti e una sovracapacità che la metà basterebbe...

questa non la sapevo, ma ha un senso. GM si vuole separare definitivamente da tempo, ha bisogno di soldi ed ha già abbastanza stabilimenti e una sovracapacità che la metà basterebbe...

C'è un leggerissimo dettaglio....... adesso e per 5 anni la GM comprerà i motori da Fiat! Non ha più nulla di suo......

Al massimo possono fare un altra fabbrica e farli in loco (sviluppandoli da soli e partendo dalla base originaria).

Anche perchè dopo 5 anni Fiat potrebbe anche sbattergli la porta in faccia! :b26

ma quindi il bicilindrico andrà su veicoli GM?

ma quindi il bicilindrico andrà su veicoli GM?

Il bivcilindrico è 100% FTP e 0% GM.

Se lo voglio sui loro veicoli, immagino basti pagare. 8)

Ma non credo che ora come ora tirare fuori liquidi sia una cosa che in GM sia considerata tra le cose possibili nei prossimi anni.

SGE 100% Fiat da sempre e' l'SDE (1.3 multijet) che e' in comproprieta' e che sarebbe parte dell'accordo.

In questo momento con la voglia (necessità) di vendere di GM, penso che compri la SAAB a meno di una SAAB

direi che e' il monmento meno adatto per comprare una Opel...

secondo me questo potrebbe essere un affare della madonna.

figuriamoci quanto tireranno sul prezzo, e non credo che GM può molto fare la schizzinosa in questo momento..

direi che e' il monmento meno adatto per comprare una Opel...