volevo poi chiedere un consiglio a voi che siete piu esperti di me; tra poco affronterò un bel viaggio ( 850 km andata e altri 850 km di ritorno ). Secondo voi cosa dovrei far controllare o sostituire?

Premetto che:

1)la cinghia di distribuzione l'ho cambiata 46 mila km fa ( dovrei stare a posto )

2)filtro gpl sostituito 4 mila km fa quindi è a posto

3) olio motore lo inserisco da me, almeno quello lo so fare

pensavo di far cambiare la batteria ( che io non ho mai cambiato da due anni e mezzo ) --- filtro benzina e poi non so. aiutatemi

Dunque se la batteria ha 7 anni come dicevi piu' su be' cambiarla e' sicuramente un'ottima idea , in qunto se ti va' in corto un'elemento ri molla senza preavviso !

2)piu' su ho visto che prlavi delle candele o meglio di una candela che ti e' andata in corto e ti ha fuso la bobina?

be' se hai sostituito solo la candela e la bobina sostituisci anche le altre 3 candele (per caso erano bosch le candele? ) be per quanto se ne dica io ho visto molti con le tanto decantate bosch andare in corto metti delle equivalenti n.g.k e vedrai che questi inconvenienti saranno piu' rari (a patto di non tenerle piu' del necessario ovviamente )

l'olio be' non ho capito una cosa tu per metterlo intendi solo rabboccare o sostituire? be' se devi fare un viaggio cosi' lungo lo hai sempre e solo rabboccato sostituisci l'olio e il filtro (assolutamente inutile sostituirlo senza filtro nuovo )

il filtro dell'aria be' dipende se il cartoncino e' sbiadito o ha preso il colore della sporcizia meglio sostituirlo senno' abasta una soffiata (ma visto che fai 30 fai anche 31 e sei piu' tranquillo )

filtro benzina be' per quello vale cio' che ti dicevo piu' su dopo piu' di 100000 km sarebbe bene sostituire anche quello

uhmmm sulla lambda ho qualche dubbio di solito se da problemi si ha un vero e proprio calo di prestazioni e poi l'elettronica di bordo dovrebbe segnalare almeno qualche anomalia( anche se spesso a un controllo sul banco tester d'officina risulta buona ) l'unico modo per essere sicuri al 100% e' la sostituzione !

minchia quanto costa nella tua zona.....

da queste zone con 95 euro te la cavi....

eeeee leggo che sei di barletta......anche io sono pugliese, ma in lombardia costa tutto di più

Dunque se la batteria ha 7 anni come dicevi piu' su be' cambiarla e' sicuramente un'ottima idea , in qunto se ti va' in corto un'elemento ri molla senza preavviso !

2)piu' su ho visto che prlavi delle candele o meglio di una candela che ti e' andata in corto e ti ha fuso la bobina?

be' se hai sostituito solo la candela e la bobina sostituisci anche le altre 3 candele (per caso erano bosch le candele? ) be per quanto se ne dica io ho visto molti con le tanto decantate bosch andare in corto metti delle equivalenti n.g.k e vedrai che questi inconvenienti saranno piu' rari (a patto di non tenerle piu' del necessario ovviamente )

l'olio be' non ho capito una cosa tu per metterlo intendi solo rabboccare o sostituire? be' se devi fare un viaggio cosi' lungo lo hai sempre e solo rabboccato sostituisci l'olio e il filtro (assolutamente inutile sostituirlo senza filtro nuovo )

il filtro dell'aria be' dipende se il cartoncino e' sbiadito o ha preso il colore della sporcizia meglio sostituirlo senno' abasta una soffiata (ma visto che fai 30 fai anche 31 e sei piu' tranquillo )

filtro benzina be' per quello vale cio' che ti dicevo piu' su dopo piu' di 100000 km sarebbe bene sostituire anche quello

uhmmm sulla lambda ho qualche dubbio di solito se da problemi si ha un vero e proprio calo di prestazioni e poi l'elettronica di bordo dovrebbe segnalare almeno qualche anomalia( anche se spesso a un controllo sul banco tester d'officina risulta buona ) l'unico modo per essere sicuri al 100% e' la sostituzione !

cambierò anche batteria e filtro benzina. l'olio lo rabbocco, perchè il mio modello consuma un pò piu di olio del normale e facendo 2500 km al mese, aggiungo un 70 cl di olio ogni 5 mila km.

cambierò anche batteria e filtro benzina. l'olio lo rabbocco, perchè il mio modello consuma un pò piu di olio del normale e facendo 2500 km al mese, aggiungo un 70 cl di olio ogni 5 mila km.

oooooo i miei erano solo consigli (che penso che ogni meccanico ti darebbe ) soprattutto perche' ti appresti a fare un viaggio lungo e doversi fermare per una candela che se ne va in corto o un'incoveniente simile penso sarebbe poco bello , ma non era certo un ordine;)

mi pare un'ottima cosa allora buon viaggio

volevo chiedervi dei consigli ( poichè come ho spiegato dovrò fare un viaggio lunghetto tra poco ) ma non mi andava di aprire un altro post per non intasare il forum.

Volevo comprare delle candele presso un bennet, ma ho "scoperto" che ve ne sono di diverso tipo e quindi volevo sapere: come faccio a sapere quali sono quelle adatte alla mia auto? anche perchè vorrei comprare pure lo svitacandele che deve essere adeguato alle candele. Poi volevo chiedervi: per il problema neve, pensavo di prendere le ruote termiche però poi ho visto che le catene vanno sui 50 euro e mi sono detto che magari potevo optare per queste. Non avendole mai prese prima, volevo sapere: ma vengono vendute in coppia o singolarmente? ( nelle confezioni che ho trovato presso il bennet non era specificato ) e poi, a che velocità max si può andare con le catene? e quanto durano mediamente?

grazie ancora per i consigli che mi darete Happy

se vuoi andare sul sicuro per le candele conviene rivolgerti ad un ricambista

le catene le vendono in coppia

velocità massima, 40 o 50 orari, non ricordo con precisione

volevo chiedervi dei consigli ( poichè come ho spiegato dovrò fare un viaggio lunghetto tra poco ) ma non mi andava di aprire un altro post per non intasare il forum.

Volevo comprare delle candele presso un bennet, ma ho "scoperto" che ve ne sono di diverso tipo e quindi volevo sapere: come faccio a sapere quali sono quelle adatte alla mia auto? anche perchè vorrei comprare pure lo svitacandele che deve essere adeguato alle candele.

Domani ti do i vari codici....cmq dovrebbero essere le +51 bosch