Sono d'accordo con te , però allora si potrebbe anche chiudere il topic....

perchè? ognuno può sempre commentare la concept...

Però trovo sia inutile mettersi a discutere se la Mito GTA riuscirà

far mangiare la polvere alla Subaru Wrx

..o su quanto ci metterà a fare il km da fermo...

...o ancora peggio su quanti cv aveva il busso...

Son tutte cose che con questa concept GTA non hanno nulla a che vedere.

UN ANNO?!

Allora vogliono proprio prendere le mazzate cacchio, io non li capisco...

Nel frattempo chissà dove sarà la concorrenza...

Non è che in un anno di colpo la concorrenza adotterà motori da 300cv.

non mi piace la MiTo di serie, questo concept ne guadagna IMO solo grazie ad assetto e cerchi esagerati, ma resta sproporzionata. Nulla da eccepire sulla meccanica.

Beh non intendevo questo, ma che comunque a quel punto una segmento B con circa 240cv non potrebbe più essere il mostro di potenza che è considerato oggi.

Perché non cogliere l'attimo? Devono ancora fare collaudi?

Già, da qui ad un anno sarà pieno di macchine del segmento B con 240 cv.

un anno?

io credevo i canonici sei mesi...settembre.........

Io ho sentito settembre, ovvero quando dovrebbero uscire anche i TBi 230CV.

Vabbè fa' come ti pare...

Se c'è un motivo valido per cui non debutta prossimamente (e con questo intendo entro qualche mese), vorrei almeno sapere qual è...

Che c'è di strano nel mio meravigliarmi che Alfa non colga l'occasione?

E travisi nuovamente le mie parole, non ho detto che "sarà pieno", ho solo detto che POTREBBE non essere più un caso unico, IL riferimento per le B pepate.

Basta anche che esca una Mini più potente perché la Mito GTA possa vedere ridotta la propria fetta, non deve mica per forza uscire pure la Sandero da 250cv...

Nel 2010 uscira una 207 sui 200cv ma non di piu, e il 1.6 della Mini a piu di 211/218cv non ci va e non e che in un anno si puo fare evolvere un motore...

Comunque, sarebbe meglio se uscisse a Settembre, comunque dalluscita della MiTo si e sempre detto GTA dopo un anno, dunque a Settembre fara un anno, e poi la storia del 2010 esce fuori solo da qualche giorni da qui, boh...

Concordo con Andrea: oggi (cioè a breve) dominerebbe il mercato, domani potrebbero spuntare altre concorrenti: una Mini incazzata, una Ibiza Race, una Renault d'attacco o chessoio

Senza contare che il mercato potrebbe essere risicato anche da auto che di prestazionale non hanno niente, ma hanno comunque appeal, tipo una piccola Audi che non so quando potrebbe uscire.

La Bravo è stata fatta in 6 mesi dicono, tenendo conto che le innovazioni vanno fatte nel breve termine perché siano redditizie, l'attesa deve essere ben giustificata.

Sperare che il segmento piccole e cattive rimanga in mano a FIAT a lungo è follia.

Problema in parte risolto con i condotti di raffreddamento ai freni (vedasi infatti il labbro inferiore del paraurti).

...mi ero gia domandato a cosa servivano quelle picole aperture.

penso che il titolo giusto per questo topic sia :

ELOGIO ALLA FOLLIA

ragazzi, a voi "Alfa" fa scatenare i peggiori istinti ; qualche ragionamento un po' piu' ponderato non farebbe male , eh ?