The new 2013 BMW X5 M goes on sale this spring priced from $88,850, which represents a $1,600 increase in the price of the outgoing 2012 model.

The new performance SUV, get only modest updates for 2013. These include blue brake calipers similar to the units on the 2013 M5 as well as new M multifunction seats.

Also setting apart the new 2013 models are updated headlights, a slightly wider grille, and revised tail-lamps with new LED elements. Full LED headlights are also available for the first time on the X5 M are a $1,900 option.

Inside, there’s been a change of the color of the leather trim, with the Sakhir Orange leather being replaced by Mugello Red

Sadly, there’s been no change to the part that really counts, the twin-turbocharged 4.4-liter M V-8. Its power rating stays rock-solid at 555 horsepower and 480 pound-feet of torque. Gigantic 20x10-inch front and 20x11-inch rear wheels provide the support for the 275/40 and 315/35 tires. Note, M light alloy wheels are now offered on the X5 M at no extra charge.

Sbaglio ho il muso è un copia-incolla di quello della X6M??

A : E adesso con l'X6M abbiam concluso il facelift dei suv grandi.

B : Cazzo...

A : Che succede?? Non sarà ancora per quella storia sul " perchè chiamiamo M50d un 3.000cc??"

B : No no... quello ormai lo facciamo da un po'!

A : Eddai Hanz, parla!

B : L'X5...

A : Eh, che ha? L'abbiam ritoccato nel 2010.

B : Si.. ma .. l' X5M.. ce lo siamo scordati

A : .

Secondo me, supergiù è andata così

.

Oh, bene bene.

Ora abbiamo un compagno di giochi per il Cherokee SRT8

Tra l'altro il bavarese e' perfino meno volgare dello yankee.

Per quello preferisco l'americano

Prezzo :

Benzina :

4.4 (555Cv) :

M : 115.800€

Ecco il prezzo della "rinnovata X5M" . Sposto in BMW ed unisco al precedente thread.