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[Ufficiale] Alleanza Fiat - Chrysler


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Guest EC2277

Rispondo qui da un altro topic.

potrebbe ? se maglioncino e john nicchiano sull'argomento, "non e' in agenda" "non è stata presa una decisione" o "per i lavoratori non cambierebbe nulla" e in pratica non hanno mai smentito questa ipotesi che si andra' di la, a me fa pensare che la cosa sia certa, semplicemente non lo dichiarano adesso, cmq non vorrei andare OT :)

Veramente Marchionne ha già risposto esaustivamente: ci sarà una sede a Detroit che gestirà il Gruppo FIAT-Chrysler nel Nord-america, una a Torino che lo gestirà in Europa, una in Brasile che si occuperà del Sud-america ed una in Asia (non si sa ancora dove) che dirigerà le operazioni del Gruppo nell'estremo oriente.

Resta solo da decidere dove sarà la sede centrale che coordinerà le operazioni di queste sedi locali (immagino negli Stati Uniti) ma, se realmente la sede centrale verrà posta negli Stati Uniti, ciò non cambierà molto poiché Torino, da sede di un Gruppo che opera quasi esclusivamente in Europa (la FIAT-Brasile è una realtà quasi indipendente), diventerà la filiale europea di un Gruppo mondiale.

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E' una questione concettuale.. La sede maggiore di FIAT deve stare a Torino, sennò non è più la "nostra" FIAT.

La FIAT che si è fatta pagare, poi ha smesso di chiedere soldi, poi ha fatto modelli affidabili, poi no, la FIAT che ci ha fatto incazzare, che ci ha dato lavoro, che ci ha reso orgogliosi o che si sia fatta odiare era ITALIANA e stava in Italia.

Hanno smembrato Alfa per spostarla di 100km, sembrava uno spreco immane di denaro. Invece ora la sede principale la spostano dall'altra parte del mondo e fa niente?

E che diamine, stanno facendo tutto quello che noi non vorremmo.

L'azienda è loro, ok. Ma l'abbiamo fatta crescere noi.

Ed ora che è in salute va in USA a creare lavoro? :roll:

...se qualche uccellino avesse info sul restyling della MiTo, io avrei domande...

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E' una questione concettuale.. La sede maggiore di FIAT deve stare a Torino, sennò non è più la "nostra" FIAT.

Effettivamente è bizzarro che chi mangia...faccia i bagagli :lol: di solito è il contrario, fa i bagagli chi viene comprato.

Ad ogni modo bisognerà vedere in cosa consisterà questo trasferimento, se sarà solo una scatola vuota o qualcosa d'altro.

Propendo per la tesi di EC2277:cambierà niente...non si sta rubando niente a Torino perchè TO rimarrà la sede per il mercato europeo (o italiano visto che in UE....erm...)cioè quello che è stato fino ad oggi.In una ottica più grande bisogna trovare una sede centrale per amministrare le "braccia" dei vari Continenti, certo piacerebbe che tale mente centrale fosse anch'essa a Torino però....boh ci saranno delle ragioni per aprire tale sede negli USA ;) a quei livelli non ragionano sull'italianità o sulla americanità delle sedi legali e degli uffici ;) tanto giustamente hanno manager da tutto il mondo, pezzi diauto da tutto il mondo, progetti da tutto il mondo ;)

Chi ancora si diverte a fondere cambi e bulloni nei capannoni italiani con tanto di bandierina è MV Agusta :roll: un bagno di sangue da tanti anni...quasi quanto Alfa Romeo :lol:

Ed ora che è in salute va in USA a creare lavoro? :roll:

Nessuno di noi però si spacca il culo per creare le condizioni VERE per fare investimenti da noi ;)

 

花は桜木人は武士

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Effettivamente è bizzarro che chi mangia...faccia i bagagli :lol: di solito è il contrario, fa i bagagli chi viene comprato.

Ad ogni modo bisognerà vedere in cosa consisterà questo trasferimento, se sarà solo una scatola vuota o qualcosa d'altro.

IMHO con il trasferimento in USA, arriveranno a FGA fondi che da noi non vedrebbero mai

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  • 3 settimane fa...

Chrysler: cede Gem e Nev a Polaris Industries

AUBURN HILLS (MF-DJ)--Chrysler Group ha deciso di concentrare le proprie energie sul core business automobilistico siglando con Polaris Industries un accordo per la cessione di tutti gli asset delle controllate Gem e Nev. Il perfezionamento dell'operazione, informa una nota, e' previsto in circa 60 giorni.

Chrysler Group sta continuamente valutando i requisiti strategici nel contesto normativo in rapida evoluzione dei veicoli a propulsione alternativa. Gem ha contribuito significativamente alle attivita' di Chrysler per veicoli a zero emissioni (Zero Emissions Vehicle-ZEV) in California e altri Stati. Chrysler portera' avanti una serie di altre opzioni per gli ZEV.

fonte borsaitaliana

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Cosa sarebbero GEM e NEV?

le nuove alfiat cjd ibride

three.jpg

:mrgreen:

new mi pare fosse quella elettrica che assomiglia alla Mitsu che poi è diventata peggiò :pen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Perchè non spostare la sede globale in Brasile o in Cina? Il futuro è lì.

Comunque non si era mai vista un impresa che ne acquisisce un'altra e sposta la sua sede lì.

Qualcuno pensa che Lactalis sposti la propria sede a Parma?

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Perchè non spostare la sede globale in Brasile o in Cina? Il futuro è lì.

infatti una delle ipotesi (Elkan) è di avere una sede per ogni macro area

Comunque non si era mai vista un impresa che ne acquisisce un'altra e sposta la sua sede lì.

non mi risulta che sia stata presa una decisione. se hai qualche notizia in merito condividila

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