Grazie a tutti per le risposte numerose ed esaustive.... e come penso io fra tutte la bravo mi sembra la soluzione migliore rappresenta un auto completa.

l'alfa per il prezzo e il chilometraggio alletta ma nn mi convince piu di tanto.

Tra l'altro ieri sera parlando con un ragazzo mi ha sconsigliato golf con quella motorizzazzione dicendomi che è davvero un chiodo.

Per david_86 : ho considerato le focus ma ho trovato una versione abbastanza spinta 2.0 nera tre porte del 2007 costava pure 9000 euro ma immagino che quelli che nn spendo ora li spenderei dopo in benzina....

Sapete se ci sono altre motorizzazioni? che nn costano molto e che si possano considerare buone.

Sinceramente io andrei sulla 147: è la meno cara, la meno kmetrata ed è ancora molto molto bella....ed è ancora molto valida.

Per david_86 : ho considerato le focus ma ho trovato una versione abbastanza spinta 2.0 nera tre porte del 2007 costava pure 9000 euro ma immagino che quelli che nn spendo ora li spenderei dopo in benzina....

Sapete se ci sono altre motorizzazioni? che nn costano molto e che si possano considerare buone.

Infatti quella dovrebbe consumare abbastanza, comunque 9000 € sono davvero pochi. Per la Focus il best seller è stato (ed è tuttora) il 1.6d 110 cv, motore ben collaudato, abbastanza brioso e parsimonioso (è lo stesso della mia C30). Inoltre la Focus ha uno sterzo molto pronto, diretto e preciso e qualità di guida molto buone. Inoltre ha il bagagliaio più grande della categoria e anche l'abitabilità non è male.

Come usato ce ne dovrebbero essere molte con questo motore, cerca bene;)

1 alfa romeo 147 1.9 jtdm 8v 120 cv (5000 km) prezzo 12000

2 wv golf 1.6 confortline 102 cv (17 km) prezzo 12300

3 bravo 1.9 emotion 120 cv 8v (30000 km) prezzo 13000

Cosa mi consigliate? o se avete di meglio consigliatemi basta non superare il budget.

Ti posso dire la mia esperienza, ho avuto una 147 1.9 140cv fino a 3 mesi fa e sono passato ad una bravo 1.6 105 cv.

La 147 è più rigida e più "cattiva", guidarla è sicuramente più piacevole, secondo me in autostrada non c'è una grossa differenza, si nota su statale e strade di montagna; in città e nel traffico intenso mi piace di più la bravo che è più "rilassante".

Come auto è decisamente più "moderna" la bravo, la 147 è a fine vita se la devi rivendere probabilmente ci perdi.

Certo il fatto che la 147 abbia solo 5k km è allettante, è vero che 30k km per un diesel sono pochi ma è sempre meglio averne meno...

Ultima nota il baule, se hai bisogno di spazio la bravo ne ha il 25% in più e non e poco..

io andrei su bravo...senza pensarci molto...

cmq c'è da dire che alla fine 26000 km all'anno non è che siano poi tantissimi..non so se via così conveniente il diesel alla fine

con la nafta che è tornata a costare 13-14 centesimi meno della benza a 25k km l'anno è decisamente conveniente anche perchè il consumo è decisamente inferiore.

Di certo non è parsimonioso come gli ultimi 1.6 M-Jet, però considerando le 3 occasioni che ha sottomano BLAZETTO penso sia la più indicata.

Con il 1.6 105cv sto sui 18 km/l in gran parte su statali con il piede abbastanza pesante; se vado più tranquillo arrivo ai 20.

Credo che la bravo abbia il miglior rapporto qualita prezzo e anche nel mercato dell'usato gli optional sono molti nn ti danno una macchina scarna.

Stamattina ho visionato una bravo sport anno 2007 30000 km 1.9 150 cv a 13800 veramente bella e il prezzo mi sembra bassissimo!!!!!!!!

Infatti non capisco come possa costare cosi poco quando una dynamic 1.9 120 cv lo vista a 12.800 con 12000 km sempre del 2007.

Credo che questo sia il problema di chiunque nn tanto esperto cerca un auto usata ti trovi davanti questi sbalzi e nn capisci dov'e la fregatura.

Al di la dei chilometri e degli optional che giustificano le differenze a volte nn riesco a capire la motivazione.

Tutto questo tralasciando la selva oscura dei venditori privati da cui a meno che nn sia una persona fidata sconsiglio chiunque dal comprare macchine.

Stamattina ho visionato una bravo sport anno 2007 30000 km 1.9 150 cv a 13800 veramente bella e il prezzo mi sembra bassissimo!!!!!!!!

Infatti non capisco come possa costare cosi poco quando una dynamic 1.9 120 cv lo vista a 12.800 con 12000 km sempre del 2007.

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A kmo appena immatricolata alla best price la trovi a 15.000 euro.......in conce "normali" mi hanno detto che a TO per 16.000 trovi a kmo la emotion 120cv 19...tutte però senza fap-dpf.

Il 150cv penso lo trovi a "solo" 1000 euro più che il 120cv perchè nell'usato molte volte le versioni con più Cv non sono molto richieste.

Stamattina ho visionato una bravo sport anno 2007 30000 km 1.9 150 cv a 13800 veramente bella e il prezzo mi sembra bassissimo!!!!!!!!

Infatti non capisco come possa costare cosi poco quando una dynamic 1.9 120 cv lo vista a 12.800 con 12000 km sempre del 2007.

Prima di scegliere la 1.6 105cv ho visto 4-5 km 0 1.9 da 120cv; tutti i conce tranne uno mi hanno proposto una 150 cv, tra l'altro in un caso il prezzo finale (grazie alla valutazione più alta del mio usato) era pari!

Credo il problema sia che le 120 cv si vendono ancora abbastanza bene, nonostante il motore "vecchio", le 150 bevono di più e costano di più come bollo ecc. per cui sono meno "gettonate".

Segnalo tra l'altro la scorrettezza di un paio di conce che alla mia richiesta del motore 1.6 nuovo mi hanno risposto "meglio di no, non è ancora affidabile...." segno che volevano liberarsi di quelle con motore 1.9