Formula 1: Gp Spagna, la Bmw rinuncia al Kers

MILANO - Niente Kers per la Bmw nel Gran Premio di Spagna, quinto appuntamento della stagione in programma domenica. Il team tedesco ha accantonato il sistema di recupero dell'energia cinetica per concentrarsi sulle modifiche apportate alla monoposto. (Agr)

Gazzetta.it

Vedremo cosa faranno in futuro Ferrari e Mclaren, le uniche due scuderie che attualmente continueranno ad usarlo.

Gazzetta.it

Vedremo cosa faranno in futuro Ferrari e Mclaren, le uniche due scuderie che attualmente continueranno ad usarlo.

In pratica la situazione imho è questa: siamo tutti coscienti che il kers è una cagata, ma siamo costretti ad usarlo perché le nostre monoposto non possono farne a meno.

Rimane il fatto che la Fia avrebbe dovuto penalizzare i team che non si presentavano al via della stagione con il kers.

In pratica la situazione imho è questa: siamo tutti coscienti che il kers è una cagata, ma siamo costretti ad usarlo perché le nostre monoposto non possono farne a meno.

Rimane il fatto che la Fia avrebbe dovuto penalizzare i team che non si presentavano al via della stagione con il kers.

In pratica la situazione imho è questa: siamo tutti coscienti che il kers è una cagata, ma siamo costretti ad usarlo perché le nostre monoposto non possono farne a meno.

Rimane il fatto che la Fia avrebbe dovuto penalizzare i team che non si presentavano al via della stagione con il kers.

Ma sinceramente, per quale motivo bisognerebbe penalizzare i team che non usano il Kers?

Allora con lo stesso ragionamento bisognava penalizzare le vetture con 4 ruote quando la Tyrrell mise in pista la P34?

Se una squadra fa una determinata scelta tecnica, ovviamente rimanendo nei limiti del regolamento, ne accetta vantaggi e svantaggi. E lo dico da irriducibile Ferrarista.

Ma sinceramente, per quale motivo bisognerebbe penalizzare i team che non usano il Kers?

Allora con lo stesso ragionamento bisognava penalizzare le vetture con 4 ruote quando la Tyrrell mise in pista la P34?

Se una squadra fa una determinata scelta tecnica, ovviamente rimanendo nei limiti del regolamento, ne accetta vantaggi e svantaggi. E lo dico da irriducibile Ferrarista.

Ma sinceramente, per quale motivo bisognerebbe penalizzare i team che non usano il Kers?

Allora con lo stesso ragionamento bisognava penalizzare le vetture con 4 ruote quando la Tyrrell mise in pista la P34?

Se una squadra fa una determinata scelta tecnica, ovviamente rimanendo nei limiti del regolamento, ne accetta vantaggi e svantaggi. E lo dico da irriducibile Ferrarista.

semplicemente perche non è una scelta tecnica ma una cosa imposta dalla federazione..