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BMW Serie 5 Gran Turismo (Topic Ufficiale - 2009)

da Touareg 2.5
in BMW

Featured Replies

Inviato
Vero, però gli aborti (vedi Mercedes Classe R) sono stati puniti anche qui.

si, ma dipende....MB OGGI in italia non è BMW come fattore-moda.......

vedremo per prossimo CADAVERE di audi.....:lol::lol::lol::lol:

  • Risposte 243
  • Visite 75k
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I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
ma sta roba è sola a TP o è a TI?
Posteriore. In futuro sono probabili aggiornamenti (già si vede la TI nello spaccato) ma per ora è così.

Il cambio su tutti 3 i motori disponibili è un automatico con convertitore ad 8 marce, nella 530d l'8a marcia è da 81,2 km/h a 1.000 rpm, ovvero 1.600 giri a 130 km/h... Azz!

Modificato da J-Gian

 

Inviato
Posteriore. In futuro sono probabili aggiornamenti (già si vede la TI nello spaccato) ma per ora è così.

Il cambio su tutti 3 i motori disponibili è un automatico con convertitore ad 8 marce, nella 530d l'8a marcia è da 81,2 km/h a 1.000 rpm, ovvero 1.600 giri a 130 km/h... Azz!

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato
regime bassissimo..ma per un diesel 3.0 nemmeno poi tanto...un 4 cil 2.0 può stare anche a 2200 in sesta...;)

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Inviato
Scusa, leggendo in fretta avevo creduto che fosse riferito al motore a benzina :)
La 335i sta poco sopra i 2.000 a 130 km/h, la 550i 1.900 giri alla medesima velocità.

Sempre automatico 8 marce e motori biturbo...

regime bassissimo..ma per un diesel 3.0 nemmeno poi tanto...un 4 cil 2.0 può stare anche a 2200 in sesta...;)
In effetti la Croma (sia 1.9 che 2.4 M-Jet) con l'automatico sta a 2.000 giri in 6a, mentre è sui 2.400 con il manuale, per garantire un po' di elasticità ai pigri...

Lexus 2.2 d se non erro stava sotto i 2.000 giri, solo manuale ovviamente, ma non portava vantaggi e mi pare che ora siano state apportate modifiche consistenti...

 

Inviato
ci vuole un gran motore sotto,cmq..e quello di certo non gli manca.....
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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