Lo ripeto ho brutti presentimenti

Usama Bin Laden al posto di Di Meo?

Che palle con sta storia del quadrilatero!!!!

Sicuramente l'utente medio sa cos'è......come no!!! tutti sanno cosa sono i gradi di libertà e le varie differenze tra un mc-ph. e un quadrilatero......

Poi per come è stato "molto" pubblicizzato nelle varie 147-156.....

interessante, quindi tu vorresti un'alfa fatta su pianale Daewoo Lanos, tanto la gente è cogliona e non sa riconoscere una mazza. SEmpre che tu voglia trasformare alfa in un marchio come tanti, ma forse dovresti leggerti un po di storia.

interessante, quindi tu vorresti un'alfa fatta su pianale Daewoo Lanos, tanto la gente è cogliona e non sa riconoscere una mazza. SEmpre che tu voglia trasformare alfa in un marchio come tanti, ma forse dovresti leggerti un po di storia.

Perchè bisogna sempre estremizzare tutto??? (per la daewoo lanos)

La stanno differenziando meccanicamente rispetto alla bravo.......la storia non la conosco benissimo come la come la conoscete sicuramente voi.....però so perfettamente che le vostre richieste non sono realizzabili nemmeno da un gigante di vendite..... figuriamoci da una marca come alfa che arriva si e no a 150000 vetture.....bisogna ogni tanto accontentarsi e cercare di vedere ogni tanto (non sempre) le cose buone fatte....

Poi ognuno ha i suoi pareri no...

Ciao Luca

sarebbe utile anche cercare di tenersi stretti gli attuali clienti.Espandere la clientela alfa romeo? Compito molto arduo,la dirigenza del gruppo Fiat non ha ancora capito che la nostra beneamata non è un marchio da grandi numeri, sono pure convinto che un' alta percentuale di clienti ha ereditato la passione per questo marchio per via pareentale.Passione per la meccanica ? Certamente, ma per me alfa romeo era,( è ) e deve essere sinonimo di ottima meccanica. Quando ho letto la perplessità di Marchionne riportata nella mia firma ho sorriso, un sorriso amaro.

Secondo me la maggior parte dei clienti attuali alfa romeo sono tali inquanto concquistati dal bel design espresso negli ultimi anni dalla casa del biscione e..... dai forti sconti.....la maggior parte dei clienti "alfisti" se ne sono andati con la trazione posteriore....quelli rimasti si sono "ciucciati" anche la 155 che era una tempra... quindi SECONDO ME il problema non si pone,.....

ciao Luca

si sono "ciucciati" anche la 155 che era una tempra... quindi SECONDO ME il problema non si pone,.....

ciao Luca

io mi sono ciucciato la 145 perchè aveva il boxer e il cambio longitudinale, mentre per la 147 ho apprezzato fatto che non fosse propriamente una bravo oppure una stilo , le differenti sospensioni, il motore P.S in versione twin spark e questo livello di differenziazione io richiedo di nuovo a fiat.Se la futura 149 soddisferà tali requisiti mi avranno di nuovo come cliente .comprendo o le paure di alcuni ma visto che la junior probabilmente ha interni differenti a Gpunto credo che sulla 149 non ripeteranno l'errore fatto sulla delta per quanto riguarda la plancia.

Secondo me la maggior parte dei clienti attuali alfa romeo sono tali inquanto concquistati dal bel design espresso negli ultimi anni dalla casa del biscione e..... dai forti sconti.....la maggior parte dei clienti "alfisti" se ne sono andati con la trazione posteriore....quelli rimasti si sono "ciucciati" anche la 155 che era una tempra... quindi SECONDO ME il problema non si pone,.....

ciao Luca

quei pochi che son rimasti, riguardo alla 155, dato che ha venduto la metà della 75

quei pochi che son rimasti, riguardo alla 155, dato che ha venduto la metà della 75

mega OT per Bialbero:sabato sera ho mangiato un dolce sardo,una sorta di focaccina ricoperta di miele caldo,ottima,come si chiama?

mega OT per Bialbero:sabato sera ho mangiato un dolce sardo,una sorta di focaccina ricoperta di miele caldo,ottima,come si chiama?

seadas..........pero' se lo chiedevi via mp era meglio

ripensandoci ... se ti rispondevo via mp era meglio

si, seadas, o sebadas come si dice in altri luoghi della Sardegna

Solo come nota gia detta 1000 volte 155 ha venduto nei suoi anni solo il 30% in meno di 75.

Non fatemi ripescare i conti che ho gia' fattto 1000 volte...

Comunque per quanto io ritenga l'attuale layout meccanico di 940 molto buono ( diciamo 9/10 ) depreco l'abbandono del QA che l'avrebbe portato a quel 10/10 insuperabile nel segmento.

Avremo un 'auto molto buona secondo me, ( parlo di vista meccanico / prestazionale ) e forse potra' anche essere la migliore del segmento ( che non offfre di piu' siamo sinceri ) ma che non sara' "ottima" filologicamente.