443 mi sembra un po' lunghetta...ma si deve vedere l'effetto finale.

Ehm....... scusate..... ma se sto Dott Pianale fa uscire informazioni "senza occultarle" oltre a non invitarlo più a dei clinic test (ma i clinic test non vengono fatti molto prima ??? mi pare tardino) ........ passa anche dei sonori guoi legali visto che dovrebbe aver firmato un accordo di non divulgazione.

443 mi sembra un po' lunghetta...ma si deve vedere l'effetto finale.

Bè tieni conto dello sbalzo e del lunotto più inclinato di 147....alla fine 156 sw con sbalzo ant più corta è lunga più o meno così.

Appunto, ma e' auto di altro segmento.

149 e' o dovrebbe restare un seg C.

Ed i seg C a parte Mazda 3, che non mi pare un grande successo, stanno tra 4,20 - 4,35.

Anche sta lunghezza mi pare MOOOOLTO strana ........ praticamente è come una Delta....... e potrebbe voler dire anche un altra cosa........ che hanno cambiato il desing da quello previsto a settembre.

Appunto, ma e' auto di altro segmento.

149 e' o dovrebbe restare un seg C.

Ed i seg C a parte Mazda 3, che non mi pare un grande successo, stanno tra 4,20 - 4,35.

.....bè a parte c4 che cmq è compatta e piccola dentro...non sono ancora arrivate la auto a sbalzo...nel segmento C come invece lo sono clio-gpunto-207....ovvio se questo sono 400-404 cm le C simili devono essere sui 435-440cm...kamal era sui 4,4 e non aveva uno sbalzo ant molto accentuato.

Anche sta lunghezza mi pare MOOOOLTO strana ........ praticamente è come una Delta....... e potrebbe voler dire anche un altra cosa........ che hanno cambiato il desing da quello previsto a settembre.

Bè a settembre era già sicura fosse su pianale 159?

Bè a settembre era già sicura fosse su pianale 159?

no....... stavano ancora decidendo.......

La scelta del Pianale premium semplificato per 149 ha una sua logica industriale per non avere in pratica tre linee diverse di produzione a Pomigliano con accessori ricambi diversi macchinari diversi etc.

Credo che sara' confermata.

Comunque vedremo.

La scelta del Pianale premium semplificato per 149 ha una sua logica industriale per non avere in pratica tre linee diverse di produzione a Pomigliano con accessori ricambi diversi macchinari diversi etc.

Credo che sara' confermata.

Comunque vedremo.

Guarda che quando arriverà la 1439 probabilmente di linea ce ne sarà una sola