Condivido pienamente lo stile 8c,specie il modello sotto al telone,da la piena idea di tornare ad un moderno richiamo al passato alfa,morbida e muscolosa nello stesso tempo,da vera sportiva. Si parla di misure intorno ai 430 cm x 180 cm ed uno stile da vera coupe anche se in giro nel web non ho mai trovato nulla di quanto potrebbe essere alta,circa da farsi un'idea della sua possibile linea visto che si sa gia' anche come sara' al posteriore.

Taurus disse che la lunghezza sfiorerà i 4.4 m e sarà qualche cm più bassa della Bravo.

Condivido pienamente lo stile 8c' date='specie il modello sotto al telone,da la piena idea di tornare ad un moderno richiamo al passato alfa,morbida e muscolosa nello stesso tempo,da vera sportiva. Si parla di misure intorno ai 430 cm x 180 cm ed uno stile da vera coupe anche se in giro nel web non ho mai trovato nulla di quanto potrebbe essere alta,circa da farsi un'idea della sua possibile linea visto che si sa gia' anche come sara' al posteriore. [/quote']

Taurus disse che la lunghezza sfiorerà i 4.4 m e sarà qualche cm più bassa della Bravo.

Si parlava che avrebbe raggiuntu tale misura utilizzando li pianale premium,ma dopo la comferma del compac su alcune riviste riportavano misure da me citate.Di sicuro un coupe 5p che sfiora i 4.4 m con linea di cintura alta e i qualche cm meno della bravo la dice lunga sulla sua probabile linea. Grazie!

a ver si espabilais....que solo repetís las cosas mil veces...jejejeejej

Hala, a cascarla

Saludos

Si parlava che avrebbe raggiuntu tale misura utilizzando li pianale premium,ma dopo la comferma del compac su alcune riviste riportavano misure da me citate.Di sicuro un coupe 5p che sfiora i 4.4 m con linea di cintura alta e i qualche cm meno della bravo la dice lunga sulla sua probabile linea. Grazie!

No, Taurus lo ha detto in un post poco tempo fa, quando già era sicuro l'uso del pianale compact. In ogni caso si parlava di una lunghezza superiore ai 4.4 m nel caso si fosse usato il pianale premium, mentre con il compact si dovrebbe essere comunque sotto. Tra l'altro guardando la Bravo lateralmente si ha la sensazione di un'auto lunga più di 4.30 m (forse anche perchè l'auto è bassa e a cuneo). Secondo me il modello definitivo di 149 potrebbe essere sui 4.35 m.

Si parlava che avrebbe raggiuntu tale misura utilizzando li pianale premium' date='ma dopo la comferma del compac su alcune riviste riportavano misure da me citate.Di sicuro un coupe 5p che sfiora i 4.4 m con linea di cintura alta e i qualche cm meno della bravo la dice lunga sulla sua probabile linea. Grazie! [/quote']

No, Taurus lo ha detto in un post poco tempo fa, quando già era sicuro l'uso del pianale compact. In ogni caso si parlava di una lunghezza superiore ai 4.4 m nel caso si fosse usato il pianale premium, mentre con il compact si dovrebbe essere comunque sotto. Tra l'altro guardando la Bravo lateralmente si ha la sensazione di un'auto lunga più di 4.30 m (forse anche perchè l'auto è bassa e a cuneo). Secondo me il modello definitivo di 149 potrebbe essere sui 4.35 m.

Credo che la lunghezza si equipari circa tra nuova Bravo Delta Alfa 149, ma di per se l'Alfa si caratterizza da un aspetto e assetto molto sportivo come lo e' sempre stata. vabbe' vuol dire che alla sua uscita sara' mia, sperando anche che montino da subito il motore multiair 2mila da 190 200 cv. :wink:

Credo che la lunghezza si equipari circa tra nuova Bravo Delta Alfa 149, ma di per se l'Alfa si caratterizza da un aspetto e assetto molto sportivo come lo e' sempre stata. vabbe' vuol dire che alla sua uscita sara' mia, sperando anche che montino da subito il motore multiair 2mila da 190 200 cv. :wink:

una 149 con fari da 8c farebbe perdere l'esclusività del fantastico bolide alfa, e assumerebbe quei tratti di antico che rendono inguardabile (almeno secondo me) la thesis! manteniamo il family feeling 159-brera e teniamo separata la 8c

una 149 con fari da 8c farebbe perdere l'esclusività del fantastico bolide alfa, e assumerebbe quei tratti di antico che rendono inguardabile (almeno secondo me) la thesis! manteniamo il family feeling 159-brera e teniamo separata la 8c

una 149 con fari da 8c farebbe perdere l'esclusività del fantastico bolide alfa, e assumerebbe quei tratti di antico che rendono inguardabile (almeno secondo me) la thesis! manteniamo il family feeling 159-brera e teniamo separata la 8c

Osservando alcuni dei photoshop che girano x il web ti darei ragione pensare ad uno stile 159 Brera, ma dopo vista la famosa macchina sotto il telone rosso (una delle possibili proposte :wink:) be' inviterei volentieri i progettisti Alfa a proseguire x quella strada, anche xche alla sua uscita tra circa 1 anno e mezzo sarebbe una macchina gia vista, pensando anche che in Alfa non esista un minimo di fantasia.

Riprendere i canoni stilistici della 8c non significa sminuirla. La 8c è un esempio di classe' date=' eleganza, sportività e modernità Alfa, il suo stile deve diventare quello delle nuove AR.[/quote']

certo! che lo splendido stile 8c debba rappresentare quello delle alfa future è sicuro, ma appunto delle alfa future, non lo lancerei subito sul mercato su altre vetture. 149 è perfetta così, secondo me