la mia sembra il columbia, mi sa che è ora di cambiare gli ammortizzatori:pz

Sì ma in teoria la mia ha 6 mesi e 12900 km..........

[so di essere in OT, ma è un concetto utile da descrivere.]

Si alza tanto di muso o si alza tutta la macchina e leggermente il muso?

Leggermente non direi proprio........ dato che sotto forti accelerazioni hai l'effetto "Alfa 33" ovvero "sguscio dove voglio ma non vado dritta" e ho dei 17 eh non dei 13.

Io sospetto che gli ammo siano fiacchi....... e questa ha 13k km manco e l'assetto della Casa.........

Prova a sentire la Eibach......magari se la metti giù come quella del figlio di Longo non s'impenna e ti costa ben meno che una serie 1!

Prova a sentire la Eibach......magari se la metti giù come quella del figlio di Longo non s'impenna e ti costa ben meno che una serie 1!

Io su una macchina nuova con assetto che decolla + di quella che avevo prima 65k km non ci spendo proprio una lira.

Me la tengo, e son autorizzato a dire che è uno schifo. Non vado manco in assistenza guarda, tanto direbbero che non so guidare sti cialtroni.

Prova a sentire la Eibach......magari se la metti giù come quella del figlio di Longo non s'impenna e ti costa ben meno che una serie 1!

E' prorpio quello che ho fatto sulla mia 156 sportwagon

Molle Eibach e ammortizzatori da paura. I miei erano letteralmente esplosi dopo 60 mK.

Alfa aveva anche il brutto gusto di lasciare molto spazio tra passa ruota e ruota, per questo l'ho anche coricata.

Quando gli ammo si scaricano si sente molto anche in frenata. La macchina si alza di sedere. Ma anche se ho lasciato un assegnino con molti eurozzi di assetto il beccheggio c'è sempre, poco ma sempre, almeno che non si vada su assetti troppo estremi che non era quello che volevo.

Sì ma in teoria la mia ha 6 mesi e 12900 km..........

apperò. la mia viaggia allegramente per i 100.000

la cosa che mi infastidisce di più però è il beccheggio in frenata, cosa che ha sempre avuto, scusate l'OT

apperò. la mia viaggia allegramente per i 100.000

la cosa che mi infastidisce di più però è il beccheggio in frenata, cosa che ha sempre avuto, scusate l'OT

rollio e beccheggio sono tipici Alfa dall'alba dei tempi, tanto quanto la leggendaria tenuta.

Odiavo le 75 per la loro tendenza a coricarsi troppo, ma poi erano generose e sincere nella tenuta, come nessun'altra sul mercato.

Torniamo IT ?

Neanche con tutta la buona volonta' possibile credo che qualcuno possa aver guidato una 940 con gli ammo scarichi...

Torniamo IT ?

Neanche con tutta la buona volonta' possibile credo che qualcuno possa aver guidato una 940 con gli ammo scarichi...

Bhè qualcuno con una Bravo2 con tanti km credo che lo troverai eh

Si', ma almeno teoricamente su 940 non dovremmo vedere MacP piu' interconnesso..

Lo vedremo su HPE purtroppo.

comunque se ti ricordi, io in tempi non sospetti avevo parlato, saputa la notizia dei MacP anteriori, di progetto 145/6 revisitato.

Se i fatti mi cosano...