Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[Puntor89]

Vero. La 3p era molto bella, la sw si salvava...la 5p però la trovo tremenda

Per me invece la cinque porte è l'unica che si salva

[Mazinga76]

A mio parere ciascuna delle versioni della Stilo fu un'involuzione stilistica rispetto al corrispondente modello delle precedenti Bravo/a/Marea weekend. Linee pesanti, inutilmente spigolose, anche decisamente anonime soprattutto per quanto riguardava la 5 porte. A un qualcosa di molto simile assistemmo anche al passaggio da Punto '93 a Punto '99, con quest'ultima che stilisticamente a mio avviso ci perse moltissimo.

Per la cronaca: anche qui a Casoria circola una Stilo MW Uproad, unico esemplare, mai visti altri in giro.

[AleMcGir]

Oggi sotto casa

[Abarth03]

Ma come l'hanno conciata? E come ha fatto a passare la revisione conciata così? Quelle ruote non mi sembrano molto regolari...

[Bauhaus]

Ma come l'hanno conciata? E come ha fatto a passare la revisione conciata così? Quelle ruote non mi sembrano molto regolari...

Buahhhhh

Slammata

Mi pare più grave però che in Italia passino la revisione certi furgoni da mercato che buttano più fumo di un locomotore a carbone o con buchi di 10 cm2 nei passa ruota che una macchina con su 4 molle a casaccio e cerchi con et -20

(Posto che questa sopra, per gusto personale la presserei)

[CiccioSX]

Oggi ho avvistato:

Renault 8 - Alfa 75 EVOLUZIONE - Y10 Turbo MARTINI - 3 Renault 4 a targhe nere - Fiat 126 I serie - Alfa Giulia coupè - Shelby (forse già fotografata in passato) ovviamente non avevo la macchina fotografica...

Se riuscirò proverò a ribeccare auto come la 8, Y10 e 75 in quanto meritano molto.

[angeloben]

E finalmente ecco la conclusione del concentrato dei miei avvistamenti con Amsterdam sullo sfondo.

Oggi la protagonista è una di quelle coupé che smuove gli animi, dal fascino magnetico, piaccia o non piaccia.

Originalità, eleganza, esclusività all'inglese.

Questa che ho avvistato tranquillamente parcheggiata all'ombra sui canali era pure nella versione di vertice, che per anni è stato l'unico 12 cilindri in circolazione su auto non a due posti.

Jaguar XJ-S V12

Ho scritto che la Jag è la protagonista di questo post, ma in realtà avrete notato che c'è una anche comparsa... una Jeep Wrangler serie YJ, quella a fari rettangolari per intendersi. Trucco un po' pesante, diciamo, se la lasciavano stare la preferivo, ché ormai anche quella serie una sua fascia di estimatori ce l'ha.

Scusate se vi ho annoiato con queste foto di Amsterdam, spero di no, la mia intenzione era solo quella di condividere questa particolarità olandese, dove mi sembra che le cosiddette youngtimer (ma esiste un termine italiano? "giovani vecchie" lo escluderei...) abbiano una diffusione molto superiore alla media europea.

Basta vedere anche quante auto conservate ci sono in vendita su Autoscout in Olanda.

E pensare che l'Olanda non è neppure una nazione tipicamente "motoristica", ha avuto le sue industrie, anche interessanti, ma niente a che vedere con altre nazioni.

Certamente il benessere che si respira nei Paesi Bassi e ad in centro ad Amsterdam in particolare, è una ragione importante, ma credo ci sia dietro anche una cultura della conservazione delle cose nel popolo olandese.

Sono un po' precisini alla tedesca e anche conservatori nella mentalità generale. E forse la "rivoluzione" giovanile di Amsterdam degli anni '60-'70-'80, credo sia stata proprio una forma di ribellione interna a questa cultura tradizionale, appena i tempi l'hanno resa possibile.

Insomma, vi siete beccati il pippone geo-socio-automobilistico...

Modificato 25 Aprile 2015 da angeloben

[NikoBellic]

Insomma, vi siete beccati il pippone geo-socio-automobilistico...

..molto interessante però! Bravo:)

[Puntor89]

Oggi a Chiavari c'era un raduno di auto e moto d'epoca.

Partiamo con un po' di Alfa

[TonyH]

La Sprint é da un pezzo nella mia lista dei desideri.

Giulietta spider ogni parola sarebbe superflua.