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Featured Replies

Inviato

Miiii la Rekord.

Presenza tutt'altro che rara negli anni ottanta. Oggi per vederne una devi andare a cercare qualche episodio dell'ispettore Derrick.

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  • Se la memoria non mi prende per i fondelli, giusto per arricchire le memorie, i cerchi in lega di BX mi pare invece fossero di tipo lucidato, con disegno pieno e fori rettangolari sulla circonferenza.

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Immagini Pubblicate

Inviato
On 15/12/2018 at 13:54, crabble scrive:

A passeggio nel centro storico.... 

 

 

 Vabbè. Credo che dopo aver incrociato un'F40, uno ha raggiunto la pace dei sensi :mrgreen:

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Inviato

Ne ho incrociata una anch'io lo scorso fine settimana dalle mie parti.

Quella in foto dovrebbe essere una preserie, finestrini in lexan scorrevoli e retronebbia di fianco la targa anzichè nel paraurti

Inviato
58 minutes ago, geo said:

Ne ho incrociata una anch'io lo scorso fine settimana dalle mie parti.

Quella in foto dovrebbe essere una preserie, finestrini in lexan scorrevoli e retronebbia di fianco la targa anzichè nel paraurti

Potrebbe essere uno degli 8 prototipi ? infatti ho chiesto delucidazioni nella discussione sulle F40: 

 

 

www.giuliomagnifico.it

Inviato
13 minuti fa, Abarth03 scrive:

Senza quella botta sulla fiancata sarebbe stata anche più bella... :(

 

in effetti....

se la ribecco faccio foto migliori.

all'epoca quella 205 era un desiderio di molti,

ricordo un'amica con la versione Lacoste verde.... splendida.

Inviato
5 minuti fa, ROCKY1977 scrive:

...

all'epoca quella 205 era un desiderio di molti,

...

In generale, la 205 è stata un'auto abbastanza gettonata, in un'epoca durante la quale l'unica Mini esistente con tale nome era la Mini di sir Alec Issigonis, che pochi affezionati s'azzardavano a comprare.

Senza scomodare la GTI, aveva il suo perchè anche nelle versioni speciali come quella che hai citato tu. A me fa piacere ricordare anche la Roland Garros, con sedili in pelle e tetto apribile.

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