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Featured Replies

Inviato
Che non siano versioni strane.... Mi ricordo che in zona Vicenza giravano parecchie auto europee ma americanizzate nella fanaleria e usate dai dipendenti della base ammerregana... Secondo me sta taunus era una di queste poi rivenduta... E la targa dell'AFI sostuita con quella padovana...

Ecco, questa mi pare molto plausibile come spiegazione. Ricordo quando mio padre andava ancora al lavoro, tutti i giorni percorreva la Tangenziale di Napoli per recarsi a Pozzuoli, la quale era molto percorsa anche dai militari USA di stanza alla base di Bagnoli, quindi i veicoli con targa AFI li incrociava praticamente tutti i giorni.

io stesso ricordo di averne visti molti quando a volte accompagnavo o prelevavo mio padre al lavoro.

Non dimenticherò mai, una mattina, quando un uomo di colore su una 126 AFI verde, come quella della nonna di Nick, correva all'impazzata sulla tangenziale zigzagando da una corsia all'altra, e mio padre che disse: " Stu strunz vò verè comm' adda ì sott' e 'ncopp" :lol:.... che tradotto vuol dire: "Questo stronzo vuol vedere come deve andare sotto sopra".

I veicoli che si incontravano erano i più disparati: si andava dalle auto europee con targa AFI alle auto americane vere e proprie, dagli autobus col muso sporgente (tipo gli school bus americani, solo in livrea militare) agli autocarri di vario tipo, sempre "musoni".

Ora, visto e considerato che Ford vendeva in USA anche alcuni modelli europei, ad esempio la Fiesta del '76 con le opportune modifiche alla fanaleria, potrebbe anche darsi che venisse importata la Taunus con i gruppi ottici a norme USA. Quel che però mi suona strano è che Ford non avesse trapiantato un motorone di oltre 2 litri lasciando sotto il cofano il piccolo 1.3, totalmente inadeguato per i canoni USA.:pen:

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  • Se la memoria non mi prende per i fondelli, giusto per arricchire le memorie, i cerchi in lega di BX mi pare invece fossero di tipo lucidato, con disegno pieno e fori rettangolari sulla circonferenza.

  • Caro jameson, visto che sono stato tirato "per la giacchetta" in questa discussione dagli amici @v13 e @Mazinga76, riporto il racconto che di recente ho inviato ad un altro amico Autoparerista che mi

Immagini Pubblicate

Inviato

Mah è una questione che andrebbe approfondita, in effetti. Comunque per quanto ne so io, in quel periodo gli unici modelli Ford EU distribuiti in USA erano la Fiesta e la Capri (anzi la seconda serie di quest'ultima non so neanche se l'avessero importata; di sicuro la prima). Poi negli anni ottanta c'è stato l'esperimento fallimentare di Sierra e Scorpio, per le quali era stato creato ad hoc il marchio Merkur.

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Inviato

Caine non si fa trovare... Comunque la mia ipotesi è:

  1. Il soldato John Smith acquista l'auto presso una concessionaria vicentina convenzionata con l'army (ancora adesso, per esempio, la concessionaria Opel di Vicenza si chiama A.A.V ossia Agenzia Americana Vicenza)
  2. Per Nostalgia e per sentirsi un po' più a casa sostituisce le luci posteriori della Taunus milletrè con degli aftermarket "redediscion" che stanno effettivamente bene con la targa AFI
  3. Il soldato viene spostato in altra sede (si vocifera nella giungla thailandese per formare un corpo di elite di massaggiatrici di assalto) e mette in vendita la Tau
  4. Il soldato Smith, dopo avere cercato di infinocchiare (spacciando il milletrè come un duemilaessei) il sergente Gump e il tenente Dan, anch'essi stanziati nella palladiana città ed essersele buscate dai due riesce a vendere la tau a Bepi Rosegon professione venditore di conigli da soma e residente a Grantortino (PD) che, dopo qualche peripezia per l'immatricolazione del mezzo la usa fino ai giorni nostri.
  5. Il signor Rosegon viene immortalato da tale Nicola Perlavelocità residente a Rossano Veneto (VI) durante il viaggio di rientro di quest'ultimo dal centro Parrocchiale "Don Eusebio Smazzolati (cit.)" di Tombolo (PD) dopo un'emozionante serata passata a giocare a canasta con il gruppo "Siam betoneghe ma belle".
  6. La foto giunge ad un gruppo di persone, tra le quali lo scrivente, con una passione per le auto non più giovani.

Modificato da lantanio

 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

Inviato

Ma guarda che secondo me era andato a giocare a tombola al centro anziani Bepi Rigoni ad Asiago, perchè era tornando dal capoluogo dell'Altopiano dei 7 comuni che la beccai, un bel po' più su di Rubbio :D

Modificato da Nick for Speed

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato

Ma guarda che secondo me era andato a giocare a tombola al centro anziani Bepi Rigoni ad Asiago, perchè era tornando dal capoluogo dell'Altopiano dei 7 comuni che la beccai, un bel po' più su di Rubbio :D

 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

Inviato
  • Autore

Che bella quella Renault 4, è il mio sogno proibito, magari con i fascioni paracolpi sulla fiancata :D

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Inviato

Commosso e con tono reverenziale, mi sono inginocchiato davanti a LEI, stamattina! 8-)

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Non riesco a descriverla a parole, mi sento come Dante nel Paradiso, che non riusciva a trovar le parole per descrivere la visione beatifica!

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato

Non riesco a descriverla a parole, mi sento come Dante nel Paradiso, che non riusciva a trovar le parole per descrivere la visione beatifica!

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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