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Featured Replies

Inviato
Oddio, ahahahahahahah....

Mamma che brutta roba :disp2:

Caro amico, quella "brutta roba" è stata per moltissimi anni l'unica possibilità di essere autonomi, o per lo meno semoventi con una discreta libertà, per migliaia d'invalidi e di anziani che non potevano economicamente permettersi altri tipi di locomozione oppure a cui non veniva concessa la patente (all'epoca era l'unico veicolo chiuso e con più di due ruote che era immatricolato come ciclomotore).

Forse fu proprio questa la maggior causa della modesta fortuna commerciale del Sulky (all'estetica nessuno badava più di tanto): ai suoi tempi era marchiata come "veicolo per invalidi", quindi quasi nessun normodotato pensava di acquistarla per non essere considerato di serie B.

Poi arrivarono le microcars modaiole (con prezzi da supercars).

"ciò che non c'è non si può rompere" (Henry Ford I).

"Non condivido ciò che dici, ma lotterò sempre affinché tu possa continuare a dirlo" (Voltaire).

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  • Se la memoria non mi prende per i fondelli, giusto per arricchire le memorie, i cerchi in lega di BX mi pare invece fossero di tipo lucidato, con disegno pieno e fori rettangolari sulla circonferenza.

  • Caro jameson, visto che sono stato tirato "per la giacchetta" in questa discussione dagli amici @v13 e @Mazinga76, riporto il racconto che di recente ho inviato ad un altro amico Autoparerista che mi

Immagini Pubblicate

Inviato

Infatti mi pare di ricordare che dalle mie parti ne girasse una dipinta sulle fiancate con il disegno di un giocatore di pallacanestro seduto all'interno...insomma, per una persona che faceva fatica a deambulare era una bella idea e rendeva la macchinetta molto simpatica.

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

Inviato
Caro amico, quella "brutta roba" è stata per moltissimi anni l'unica possibilità di essere autonomi, o per lo meno semoventi con una discreta libertà, per migliaia d'invalidi e di anziani che non potevano economicamente permettersi altri tipi di locomozione oppure a cui non veniva concessa la patente (all'epoca era l'unico veicolo chiuso e con più di due ruote che era immatricolato come ciclomotore).

Forse fu proprio questa la maggior causa della modesta fortuna commerciale del Sulky (all'estetica nessuno badava più di tanto): ai suoi tempi era marchiata come "veicolo per invalidi", quindi quasi nessun normodotato pensava di acquistarla per non essere considerato di serie B.

Poi arrivarono le microcars modaiole (con prezzi da supercars).

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato

Da me il "nonno col Sulky" si è estinto...ma girano ancora tanti "nonni con l'Ape", anche in versione "coppia abbracciata in cabina" e "nonno con la Panda mk1 verde latte e menta carica come un mulo di legna, damigiane, sterpaglie e bottiglie dell'acqua da riempire alla casetta dell'acqua comunale, oltre a portapacchi d'ordinanza per eventuali carichi improvvisi".

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

Inviato

Provo a farmi perdonare la lunga assenza dal forum con qualche avvistamento a mio avviso interessante...

Scusate la qualità delle fotografie (fatte con un cellulare d'anteguerra con cui è impossibile fare foto non mosse).

Fiat Panda 45, ritargata.

autopareri13.jpg

autopareri12.jpg

Autobianchi Y10 Mia, in condizioni tutt'altro che perfette (l'Alcantara degli interni però era ancora in buono stato). Adoro quel colore (verde Derby)... un amico l'aveva uguale, ma in versione LX, ora putroppo rottamata... E' stata l'auto delle nostre prime uscite da "patentati"...

autopareri11.jpg

E, dulcis in fundo, una splendida Lancia Appia Furgoncino (credo prima serie, correggetemi se sbaglio...), avvistata ad una fiera.

autopareri10.jpg

Inviato

stasera per voi

Saab 900 Cabrio

25gz52a.jpg

Golf 1 Gabrio

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Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

Inviato

Visioni ottantesche.

Oggi ho inseguito un po' il Mazzzzinga valsesiano. ;) (un Mazzzinga molto lento, ho fatto la foto perchè eravamo sui 25 orari più o meno....)

309irte.jpg

Non fate caso alla devastazione forestale a bordo strada. Semplicemente, è passato di qui Wil con la Passat.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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