Non sembra ma messa, perchè non dovrebbe esserci più?

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Hanno bisogno di presentazioni?

126 cabrio:

una 128 4 porte, molto pacciugata, con il paraurti anteriore della Rally (tanto per citare un pezzo non suo):

126 Personal del 1982, ma reimmatricolata nel 1991:

Superba BMW 520:

A112 che mi sembra ABARTH, molto pacciugata pure lei:

Coppia di Renault 5, per la precisione sono 3 & 5 porte:

magnifico esemplare di Fiat Tipo del 1992, si tratta di una 1.6 con fendinebbia e tetto apribile in condizioni molto buone:

Altra tipo 1.6 tenuta molto bene e di un bel colore, questa però è II serie:

Coppia di 500:

Mini Minor Giardinetta con le fiancate rifinite con il legno, molto bella:

BMW 318:

Renault 4:

Jaguar XJ:

Fiat Uno 45 Sting del 1988, 44.000 K.M. quasi sempre tenuta in garage, interni e carrozzeria perfetti inoltre è pure in vendita! Peccato solo per l'assenza delle scritte Sting...

Inutile dire che è FAVOLOSA!

126 Silver in eccellenti condizioni.

Bellissima Lancia Prisma II serie, i cerchi sono i suoi in lega o sono della Dedra?

Bellissima Peugeot 205 con tetto apribile:

Alfa 75 I serie (era molto bella peccato che non sono riuscito a fotografarla meglio):

Uno 45 Sting I serie:

Mehari:

Mini:

Golf:

Fiat 126 nel raro allestimento UP:

Coppia di 500:

Concludo con il pezzo forte:

Uno-45-S del 1985 in ottime condizioni con 59.000 KM interni intonsi, troppo bella!!!

Orribili i copri ruota, l'ho avvistata a pochi metri da un altra 45-S con targhe nere sempre del 1985!!

Piacciono?

certo sono sempre ottimi i tuoi avvistamenti!

.....

Hanno bisogno di presentazioni?

----

Piacciono?

Assolutamente sì

Qualche commento sulle vetture, secondo l'ordine di presentazione.

126 cabrio: assolutamente una chicca, vettura molto rara prodotta (allestita?) se ricordo bene da un carrozziere forse neppure Italiano. Avevo letto un breve articolo di presentazione su un 4R dell'epoca. Direi comunque 1989-90 o giù di lì.

128 4 porte: è bianca oppure pastello moooolto chiaro? Dalla foto non si capisce bene. In ogni caso è molto pastrocchiata, a parte il paraurti che noi non vediamo ovviamente, vedo che le hanno montato le luci di retromarcia della Special, e per il poco che si vede sembra che neppure i cerchi siano i suoi. Peccato per questi particolari stonati, perchè per il resto sembra ben tenuta.

126 Personal 4: molto bella, di rilievo le protezioni in plastica alle griglie di areazione del motore, che sulla 126 e la 500 erano molto diffuse (credo che tutti i proprietari le abbiano adottate, a suo tempo, o di plastica o in gomma).

A112 simil-abarth: Ho la sensazione che sia tutto fuorchè Abarth Lo scudo anteriore è quello dell'ultima serie, nella mascherina hanno inserito l'elemento decorativo tipico invece della 1a e 2a serie, i cerchi non sembrano suoi ma come disegno apparentemente sono coerenti con la sua epoca...la macchina di per sè potrebbe essere anche una 4a serie, ma mancano i fascioni laterali in plastica.

Ma perchè devono rovinarle così?

Lancia Prisma: i cerchi sembrano anche a me quelli della Dedra Tutto sommato non stonano troppo.

126 UP: rara, è l'ultima serie prodotta per il nostro mercato. Peccato per quella ruggine.

Alfa 75 I serie (era molto bella peccato che non sono riuscito a fotografarla meglio):

no è prima serie si nota dalla mascherina del primo tipo

no è prima serie si nota dalla mascherina del primo tipo

Modificato 24 Luglio 201312 anni fa da geo

ah va beh io considero solo due serie perchè il vero restyling sostanziale c'è stato quando hanno cambiato la fanaleria posteriore ecc però tenendo conto delle modifiche fatte anno per anno è così come dici tu

La 128 è di un verdino salvia chiaro.

Ma sulla 205 nessuno dice niente? A me mi sembra che sia qualcosa di particolare...

La 128 è di un verdino salvia chiaro.

Ma sulla 205 nessuno dice niente? A me mi sembra che sia qualcosa di particolare...

Ma sulla 205 nessuno dice niente? A me mi sembra che sia qualcosa di particolare...