A me il volante della mia Sport piace un casino. Tra l'altro qualche consiglio perchè la pelle non si disintegri dopo qualche anno come successo ad un mio amico sulla 206?

Stà storia dei volanti in pelle che si disintregano è strana, alcuni modelli ne soffrono particolarmente (oltre 206 anche Micra)... ma io che ho sempre avuto fiat/lancia non ho mai sofferto tali problemi, eccetto l'inevitabile lucentezza del pellame dovuta all'usura...

...se è solo per la polvere...bata passarci l'aspirapolvere dell'autolavaggio badando di non toccare!

Se ci riesci ti pago una pizza: quando ti avvicini si crea un effetto "adesivo" che ti porta inevitabilmente a far cozzare il bocchettone contro le tue belle plastiche lucide... l'esito più probabile è un bel rigone sul quadro strumenti o sulla radio, a quel punto meglio un piumino anti-statico, ma meglio ancora non lasciare mai che si accumuli troppa polvere.

Comunque sono contrario alla moda delle plastiche lucide ovunque, saranno belle nuove ma troppo delicate e diventano rapidamente tutto un graffio, per quanta attenzione uno faccia.

Certo, nel quadro strumenti non se ne può fare a meno, ma altre parti davvero si.

Stà storia dei volanti in pelle che si disintregano è strana, alcuni modelli ne soffrono particolarmente (oltre 206 anche Micra)... ma io che ho sempre avuto fiat/lancia non ho mai sofferto tali problemi, eccetto l'inevitabile lucentezza del pellame dovuta all'usura...

Secondo me dipende tanto dalla sudorazione e dal ph della persona:

Mio padre sulla punto e prima ancora sulla escort, dopo due anni aveva gia' il volante che cadeva a pezzi... Quando la guido io mi rimangono attaccati i pezzi di pelle sulla punto (vabbe' ora ha 6 anni sulle spalle) (sulla escort dopo 10 anni era anche normale, ma si staccava a settori non lasciando pezzettini sulle mani)

La 206 del mio amico dopo 4 anni era davvero a pezzi.

Cmq esiste qualche prodotto consigliato per preservarne un pò la durata?

aggiungo anche una pulitina con sapone di marsiglia neutro prima, e nivea o neutrogena poi.

Certo è che se ormai ci sono le crepe c'è poco da fare temo.

Qualcuno alla pag. 187 riportava questo consiglio!

Approfitto per chiedere come si può sapere se un cellulare appena uscito è compatibile con il Blue&me. Il sito Fiat riporta una lista di cellulari compatibili ma le novità non ci sono. Dovrei cambiare il mio vecchissimo Siemens M55 (oltre 6 anni di onorata carriera ) e volevo orientarmi su uno smartphone utile anche agli impegni di lavoro.

Qualcuno alla pag. 187 riportava questo consiglio!

Approfitto per chiedere come si può sapere se un cellulare appena uscito è compatibile con il Blue&me. Il sito Fiat riporta una lista di cellulari compatibili ma le novità non ci sono. Dovrei cambiare il mio vecchissimo Siemens M55 (oltre 6 anni di onorata carriera ) e volevo orientarmi su uno smartphone utile anche agli impegni di lavoro.

tutti i nokia di nuova generazione sono compatibili

approfitto per una domanda.. il lettore messaggi come si usa? a me non funziona

Modificato 28 Aprile 201015 anni fa da p4inkillz1214
sdwdwd

Grazie dell' info ma non comprerei un Nokia ma un HTC...probabilmente

la nivea classica per il volante in "pelle"???

Non so da cosa nascano le perplessità sulla pelle. Il volante in pelle della mia GPunto, immatricolata nel 2006, è del tutto integro. La pelle è ancora molto morbida e la macchina viene usata da diversi familiari che hanno abitudini e stili di vita diversi (tenendo conto anche delle temperature torride della nostra estate e delle frequenti soste sotto il sole per 8/10 ore al giorno quando si va al mare...)

Raga oggi la mia evo ha iniziato a fare fumosità bianca dal tubo di scarico, e in fase di ripartenza la macchina andava un pò a singhiozzo...che cosa può essere? a velocità medio alta nessun problema, mentre in fase di ripartenza...devo preoccuparmi?