Ah ... a me han detto (ultimamente, ovvero ad agosto e due settimane fa) che il braccio, sulla corona, non deve essere teso, ma leggermente piegato ... molto importante è la capacità di schiacciare il pedale del freno bene e senza alzarsi o facendo fatica ...

Poi, lasciam perdere la maniera di girare il volante ... gli istruttori che ho avuto sono di scuola austro-tedesca e privilegiano l'incrocio o, comunque, la mano all'esterno della curva che spinge invece di tirare ...

Entrambi ex-piloti rally, uno free-lance e l'altro vinse, o arrivò secondo, l'Argentina '85 con la Quattro ...

Leggi bene...deve essere teso il braccio quando ci appoggi il POLSO...in modo che non lo sia quando lo impugni;-)

Leggi bene...deve essere teso il braccio quando ci appoggi il POLSO...in modo che non lo sia quando lo impugni;-)

Ho letto bene, Diabo ... è per questo che ti dico "a me han detto braccio leggermente piegato" appoggiando il polso sulla corona

Ormai, paese che vai, scuola che trovi

Ciao a tutti ragazzi

mi sapreste dire per favore come si può partecipare a corsi di guida sicura riconosciuti, e che quindi rilasciano attestato, nelle vicinanze della mia città?

ci sono siti?

devo chiedere in comune? dove?

Quale città?

io abito in provincia, ma diciamo napoli, ma anche salerno o caserta va bene

I Corsi più accreditati si trovano tutti lontano da noi e sono costosetti, però se è la tua passione non c'è da discutere, anche a me avrebbe fatto piacere, ma l'impegno del costo e di tutti gli annessi vedi vitto e alloggio per tutto il periodo, mi hanno lasciato al palo ahimè!!!

I Corsi più accreditati si trovano tutti lontano da noi e sono costosetti, però se è la tua passione non c'è da discutere, anche a me avrebbe fatto piacere, ma l'impegno del costo e di tutti gli annessi vedi vitto e alloggio per tutto il periodo, mi hanno lasciato al palo ahimè!!!

GTI sembra che dalle nostre parti si sta muovendo qualcosa, e non più solo in moto circolare uniforme

al prototipo (l'anello di nardò) hanno fatto una pista di handling abbastanza carina, oggi ad esempio c'era un track day, in altre giornate ci sono lezioni di guida sicura e sportiva, anche se non ho il calendario

comunque da quanto ho visto i prezzi sono abbastanza proibitivi, oggi 600€, per l'intera giornata, se non sbaglio 450 per la sola mattinata o pomeriggio, però da quanto mi hanno detto un tot di giri (i primi) erano con istruttore a bordo

(anche se per i soci di un club di cui non mi hanno saputo dire niente i prezzi sono un pò più razionali)

Bene, ma sono organizzate da club esterni, non esiste una scuola in seno alla pista aperta regolarmente, anche perchè l'impianto non è aperto al pubblico, e non esiste l'intenzione di farlo, almeno per quello che ne so io. Comunque pista eccezzionale cert. FIA

a si infatti c'è da aggiungere anche il vitto e l'alloggio, se non si fanno in zona e diventa davvero proibitivo la cosa....

che brutto

Qualcuno li ha frequentati? li consiglierebbe e se si quali sono i migliori nel caso esista

una sorta di classifica?

Varrebbe magari la pena anche suddividerli pr zone chesso nord centro sud