continuiamo a paragonare pere e mele...

continuiamo a paragonare pere e mele...

non son d'accordo per nulla. Fino a 156 nel bene o nel male per il potenziale cliente Alfa c'era una possibilità di scelta interessante per i motori a benzina che spaziava dai "polmoni" a versioni piacevoli da guidare. Con 159 l'unico motore a benzina con prestazioni decenti era forse il 3.2 che però era penalizzato dai costi di gestione... alla fine infatti han venduto sempre e solo i diesel. Ora c'è finalmente di nuovo un'alternativa a benzina.

non son d'accordo per nulla. Fino a 156 nel bene o nel male per il potenziale cliente Alfa c'era una possibilità di scelta interessante per i motori a benzina che spaziava dai "polmoni" a versioni piacevoli da guidare. Con 159 l'unico motore a benzina con prestazioni decenti era forse il 3.2 che però era penalizzato dai costi di gestione... alla fine infatti han venduto sempre e solo i diesel. Ora c'è finalmente di nuovo un'alternativa a benzina.

10 anni temporali che sono passati come anni luce in termini di mercato. Anche 156 negli ultimi 2 anni di carriera ha venduto solo diesel praticamente.

Non puoi paragonare l'offerta, ne puoi paragonare i motori V6 di 156 (addirittura 75) con 939.

Infatti anche le altre case, che hanno avuto un'offerta costante e coerente nel tempo, hanno visto drammaticamente scendere le percentuali di mix di motori benzina intorno ai 2 litri negli ultmi 5 anni.

E' come dire che le seg.B oggi sono flop perchè non fanno i numeri di 10 anni fa. Il focus del mercato si è spostato.

Chiaro che qualche numero in più si sarebbe fatto, ma non certo da far spostare la bilancia in un momento in cui il focus è su altro.

A me sembra tutto normale......

In fondo era davvero difficile parlar bene del 2.2JTS..

Beh 156 2.5 V6 e GTA, 75 2.0 TS, 1.8 turbo, 2.5 e 3.0 V6 ai rispettivi tempi erano sicuramente più competitive di quanto non siano state le 159 con i vari JTS GM... questo nuovo 1.8 turbo pare proprio il motore giusto per un ritorno del vero piacere di guida Alfa... non vedo l'ora di provarlo...

Si, ma quelle erano tutte alto di gamma;)

Mentre il basso di gamma.....come il 1.800 IE, o il 1.6 IE (magari kat con clima che tanto piace a net) non erano mostruose:)

non son d'accordo per nulla. Fino a 156 nel bene o nel male per il potenziale cliente Alfa c'era una possibilità di scelta interessante per i motori a benzina che spaziava dai "polmoni" a versioni piacevoli da guidare. Con 159 l'unico motore a benzina con prestazioni decenti era forse il 3.2 che però era penalizzato dai costi di gestione... alla fine infatti han venduto sempre e solo i diesel. Ora c'è finalmente di nuovo un'alternativa a benzina.

mi pareva strano che non si finisse per rispolverare le storie di sempre...

Adesso ci mancano solo quelli che vengono ancora

fuori con le storie del busso del v6 del v8 etc.

A mio parere questa è un alfa con delle belle prestazioni

ma soprattutto che in molti potenzialmente si possono comperare

perchè ha un prezzo di acquisto non esagereato, ha una cilindrata

che non impegna,una potenza max che non ti fa fare il mutuo

per il bollo, e dei consumi tutto sommato gestibili. Tutte o quasi cose che i vari v6 v8 q4 e cazzate varie etc non sono stati in grado di dare.

Ripeto per me questa è l'alfa più furba e prestazionale dai tempi del 164

v6 turbo solo che questa consuma molto di meno considerati anche i vari euro e la protezione

Ma un complimento mai, eh? :roll:

Capisco la tattica del non sperticarsi di lodi ad ogni scorreggia per spronare a migliorare.

Ma a dire sempre e solo "non va bene" si finisce che la gente non ti dà più credito perchè si è rotta le balle.

questo provo quando, saltuariamente, la guido. Poì c'è pure dell'altro, trovo fastidiosi i sedili con la seduta corta. Spero che abbiano rimediato.

alla fine infatti han venduto sempre e solo i diesel. Ora c'è finalmente di nuovo un'alternativa a benzina.

difatti la quota in italia dei benzina della 159 ha raggiunto al massimo il 5-7 %.

i buoi erano scappati molto prima... visto che solo un bue può paragonare un motore turbo ad uno aspirato con anche cv in meno

Questo è disponibile ora, al momento . Sappiamo tutti che questa 159 è nata male fin dall'inizio,pagando il giusto pegno a troppi compromessi. Ora credo che tale motore non possa risollevare le sue sorti ( i buoi sono scappati e soltanto adesso questi i...... chiudono l'uscio).

Modificato 26 Marzo 200916 anni fa da Prestige
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