Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[V6 Busso]

Ciao a tutti,

anzitutto mi presento, dato che (come potete vedere qui a fianco) è il mio primo post.

Sto seguendo dall'inizio la discussione su giulietta, anche perchè sono intenzionato a comprarla seriamente... e prima ancora avevo seguito tutte le info su progetto 940.it

Per non essere lungo, vi dico qual'è il mio preventivo (devo solo firmare... entro il 30/04)

Giulietta 1.4 160 CV Distinctive

Colore Bianco Pastello

Sport Pack 18" turbina

Premium Pack Plus

Ruotino di scorta

Batticalcagno in alluminio

IPT

Totale Listino 28336 euro

..la porto a casa (se ordinata entro il 30/04) con 25000 euro tondi tondi... e mi sembra un buon prezzo.

Ho un pò di dubbi... e vorrei (senza scatenare risse ) anche il vostro parere

Lo Sport Pack Plus sarà necessario? O meglio (anche viste le prove delle riviste) i 17" sportivi QV con pedaliera sportiva, assetto e minigonne?

Si risparmierebbe qualcosina, e non ci sarebbero black interior e calotte specchi satinate che sinceramente non mi piacciono molto.

L'alternativa (non vi scatenate contro) a Giulietta è

Golf 1.4 160CV DSG Highline con cerchi 17", radio RCD510 e altre due o tre cosine, che costa in tutto meno di 24000 euro...

Lo dico subito: non mi piace di più della Giulietta (e come potrebbe...) ma il DSG ragazzi....

Saluti

25000 € sono davvero un buon affare, oltre 3000 € di sconto . Quanto al Pack Sport 17'': Giulietta va benone lo stesso (nelle prove ha fatto bella figura anche coi cerchi da 16'' ) ed più confortevole, oltre a richiedere minor spesa all'acquisto e al cambio gomme. Io mi indirizzerei sui 17''.

Quanto a Golf: vai sul sicuro, ottima auto, ma io la trovo noiosa e anonima, ma se a te piace...

[Raxiel]

Ciao Raxiel..

..ho seguito la discussione dall'inizio e so che tu l'hai già ordinata...

Io comunque il prezzo di 25000 l'ho già concordato (anzi... in 2 concessionari diversi...) e tenderei a spuntare anche qualcosa di meglio...

La macchina, però, ancora non l'ho vista... e sinceramente a "scatola chiusa" non comprerei neanche la bicicletta

Per vederla contaci un 30 giorni. Cosi vedendo l aria che tira. Prendi per buono un probabile "In Maggio". Quindi occhio ai prezzi perchè dal 30 aprile dimuiscono gli sconti.

[ingcri]

Diciamo questo... Golf l'ho vista in concessionaria e provata con il 1.4 turbo 160 CV DSG..

La qualità l'ho notata subito, la macchina è certamente "troppo normale" nell'estetica, ma quel cambio DSG ragazzi...

Per spiegar meglio, se l'alfa avesse avuto OGGI il TCT, non ci avrei pensato neanche un minuto... ma in Fiat hanno deciso che il TCT lo tirano fuori per Natale... quindi oggi non ce l'ha e allora per me (e ripeto: per me) la Golf con il DSG resta un'alternativa...

Grazie per il consiglio sui 17"... in verità i 17" sportivi QV non mi sembrano malaccio, quelli eleganti un pò meno, mentre non mi piacciono per niente i 17" SIMIL-turbina... un'imitazione mal riuscita dei 18"

[ingcri]

Per vederla contaci un 30 giorni. Cosi vedendo l aria che tira. Prendi per buono un probabile "In Maggio". Quindi occhio ai prezzi perchè dal 30 aprile dimuiscono gli sconti.

Mah... il mio conce dovrebbe averla entro sabato... e il porte aperte (sabato scorso) me lo confermava per l'8/9 maggio..

E' chiaro che se non la vedo entro il 30/04 non la ordino... e poi se dopo il 30/04 non mi mantengono lo sconto ci sarà da discutere anche quello...

[Raxiel]

Diciamo questo... Golf l'ho vista in concessionaria e provata con il tubo 160 CV DSG..

La qualità l'ho notata subito, la macchina è certamente "troppo normale" nell'estetica, ma quel cambio DSG ragazzi...

Per spiegar meglio, se l'alfa avesse avuto OGGI il TCT, non ci avrei pensato neanche un minuto... ma in Fiat hanno deciso che il TCT lo tirano fuori per Natale... quindi oggi non ce l'ha e allora per me (e ripeto: per me) la Golf con il DSG resta un'alternativa...

Grazie per il consiglio sui 17"... in verità i 17" sportivi QV non mi sembrano malaccio, quelli eleganti un pò meno, mentre non mi piacciono per niente i 17" SIMIL-turbina... un'imitazione mal riuscita dei 18"

Non sò è una scelta che devi fare tu. Il DSG è un gran bel prodotto, e anche la Golf. Però a me DSG+Golf non mi farebbero cambiare idea su Giulietta. Poi io non sono un amante dei cambi simil DSG

[Dannatio]

Non sò è una scelta che devi fare tu. Il DSG è un gran bel prodotto, e anche la Golf. Però a me DSG+Golf non mi farebbero cambiare idea su Giulietta. Poi io non sono un amante dei cambi simil DSG

Io invece non ho mai preso in considerazione un Cambio automatico fino a quando non ho provato il DSG.

Ciò detto, c'è troppa differenza fra una pur ottima GOLF ed una Giulietta sotto quasi tutti i punti di vista perché io possa prendere in considerazione la Crucca.....

[Duncan]

Infatti il DSG se si va in in VW per me è un optional quasi obbligatorio.

Infatti stavo valutando di prendere una passat e sicuramente la prendevo con il DSG, poi ho preso altro.

Speriamo che il cambio FIAT sia allo stesso livello, in città facci fare tutto a lui, in extraurbano guido io

[sortak]

Non mi ricordo esattamente... ma sui 6000€ (1.6 16V berlina, 100'000km, di aprile 2005, rossa met, con GPS, ESP, cerchi 17", ...)

Mamma mia, un cavolo accessoriata in quel modo

[Coaster]

Diciamo questo... Golf l'ho vista in concessionaria e provata con il 1.4 turbo 160 CV DSG..

La qualità l'ho notata subito, la macchina è certamente "troppo normale" nell'estetica, ma quel cambio DSG ragazzi...

concordo. specialmente con il 1.4 tsi in tutte le sue declinazioni, la morte sua.

Però a me DSG+Golf non mi farebbero cambiare idea su Giulietta. Poi io non sono un amante dei cambi simil DSG

Si vede che non hai mai provato il DSG

Io invece non ho mai preso in considerazione un Cambio automatico fino a quando non ho provato il DSG.

Stessa cosa per me.. purtroppo l'ho preso in considerazione un pò troppo tardi

Infatti il DSG se si va in in VW per me è un optional quasi obbligatorio.

Infatti stavo valutando di prendere una passat e sicuramente la prendevo con il DSG, poi ho preso altro.

maledetto a me che il passat l'ho preso manuale.

per carità, un ottimo 6 marce.. ma dopo che ci è arrivata l'A3 con il DSG e il tsi.. madonna quanto mi son mangiato le mani

[Raxiel]

concordo. specialmente con il 1.4 tsi in tutte le sue declinazioni, la morte sua.

Si vede che non hai mai provato il DSG

Stessa cosa per me.. purtroppo l'ho preso in considerazione un pò troppo tardi

maledetto a me che il passat l'ho preso manuale.

per carità, un ottimo 6 marce.. ma dopo che ci è arrivata l'A3 con il DSG e il tsi.. madonna quanto mi son mangiato le mani

Cercherò di rimediare:D