Ciao a tutti sono finito su questo forum per caso cercando informazioni sulla ASX. Ieri ho firmato il contratto per una ASX 1.8 intense panoramic 2wd bianca, pronta consegna, rendendo indietro una Fiat Multipla 1.6 natural power Active del 2005 con 63.000 km. Prezzo netto 18.750 presso il concessionario di Prato.

Secondo voi ho fatto un affare?

Riguardo ai vetri oscurati anche il concessionario Nissan quando mi soono fatto fare il preventivo sulla Qasqhai mi ha detto che i vetri oscurati me li faceva fare lui, visto che il modello scelto non li prevedeva.

Una cosa che mi è parsa strana è quella che hanno accorpato tutto il pacchetto accessori luxuri e navi invece di spezzettarlo. Mi sarebbe piaciuto l'interno in pelle, ma mi sono già informato e c'è una carrozzeria a prato che con circa mille euro ha rivestito il qasqhai del mio amico non ecopelle, ma con fior di pelle

qualcuno mi sa dire come sono le plastiche? la qualità (se sono rigide o no), l'assemblaggio (se ci sono parti tagliate male ecc.)

ho letto che nella parte alta c'è della gommapiuma che la rende morbida, mentre poi in basso e sulla consolle centrale è più economica, vero?

D'accordissimo con te ma purtroppo devo ammettere che la lancer stradale soffre molto quella rally e vederla in strada fa pensare ad una sorta di ripiego stradale; personalmente, tra l'altro, non penso la comprerei se non sfrecciare su una pista di sabbia o neve

Se riducessero l'orrenda bocca di balena tra i fari anteriori che la rendono una macchina per tamarri, la Lancer 5 porte avrebbe una linea bellissima, molto più di tanti modelli celebrati e supervenduti

qualcuno mi sa dire come sono le plastiche? la qualità (se sono rigide o no), l'assemblaggio (se ci sono parti tagliate male ecc.)

ho letto che nella parte alta c'è della gommapiuma che la rende morbida, mentre poi in basso e sulla consolle centrale è più economica, vero?

Te lo saprò dire martedì pomeriggio o mercoledì, quando me la consegneranno

Ciao a tutti!

Su QuattroruoteTv è uscita la video-prova dell'ASX: QuattroruoteTV - Trailer: CONFORTEVOLE E CON DOTI DA OFF ROAD

Se avete l'abbonamento potete vedere la prova completa (5:29 min), altrimenti il trailer (1:08 min)

Salve a Tutti,

vedo che la ASX sta prendendo piede ed aumentano i curiosi/amatori/interessati ed affini. Anche io rientro tra questi, interessato all'acquisto di una intense 1.8 diesel, però sto un pò cauto perchè temo sempre i difetti di gioventù delle nuove uscite.

Perciò sarò ENORMEMENTE GRATO a tutti coloro che già l'hanno acquistata e che volessero indicare le loro impressioni: quello che hanno apprezzato di più, e quello che li ha delusi (speriamo solo un pò).

In particolare mi piacerebbe sapere, da coloro che l'hanno provato, se e come funziona lo start & stop, e se è escludibile.

Grazie a tutti.

lo start & stop è escludibile infatti se lo usi in città nel traffico diventa un delirio. Cmq. funziona bene ed è immediato nel'accensione.

lo start & stop è escludibile infatti se lo usi in città nel traffico diventa un delirio. Cmq. funziona bene ed è immediato nel'accensione.

però se non lo usi in città dove lo usi?

lo start & stop è escludibile infatti se lo usi in città nel traffico diventa un delirio

Ciao, leggevo da qualche parte che l'esclusione è temporanea. Cioè se lo disattivi ma poi spegni la macchina alla successiva riaccensione lo start & stop si riattiva. Confermi?

Ciao, leggevo da qualche parte che l'esclusione è temporanea. Cioè se lo disattivi ma poi spegni la macchina alla successiva riaccensione lo start & stop si riattiva. Confermi?

si te lo confermo io... credo che si riattivi dopo un po di tempo... perchè durante una breve sosta con spegnimento motore poi alla successiva riaccensione era sempre off... ma poi il mattino seguente era attivo... ma che vuoi che sia se non te lo ricordi alla prima volta che si spegne lo disattivi... a me non da fastidio... e comunque serve nel traffico... altrimenti che senso avrebbe?